所謂“磨刀不誤砍柴工”，做好準(zhǔn)備工作后，才能發(fā)揮最好的工作狀態(tài)，對于柴油發(fā)電機組來講也是如此，在進行柴油發(fā)電機組的準(zhǔn)備工作中，我們首先要做的就是潤滑油的選擇。大多數(shù)情況下，我們在選擇潤滑油的時候都是由制作廠商規(guī)定或推薦的油品，卻發(fā)現(xiàn)實際效果卻不是十分的明顯，而且還存在很大隱患，那么我們該如何進行選擇呢？具體潤滑油的指標(biāo)有哪些呢？
  一、閃點。閃點主要是潤滑油儲運及使用中的安全指標(biāo),同時也作為生產(chǎn)時控制潤滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。閃點指標(biāo)規(guī)定的溫度應(yīng)比實際使用溫度高1/2。如內(nèi)燃機油底殼油溫最高不超過120℃,因而規(guī)定內(nèi)燃機油閃點最低l80℃。實際使用中,如果潤滑油冷卻散熱不良,油溫超過閃點,就會發(fā)生油品自燃。油品散熱的好壞對設(shè)備的使用壽命、設(shè)備的安全性影響很大,要注意對油品工作溫度的監(jiān)控。
  二、油品等級的選定。同樣粘度的潤滑油,油品等級不同,潤滑效果差別很大,應(yīng)綜合設(shè)備的工況、制造廠要求和油品說明來確定。努力做到既滿足潤滑技術(shù)要求，又經(jīng)濟合理。
  三、粘度。粘度是各種潤滑油分類分級的指標(biāo)之一,對質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用油粘度一般依設(shè)計或計算數(shù)據(jù)再查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來確定。實際車輛選用油品時,應(yīng)參考設(shè)備廠家的推薦，再根據(jù)車輛的實際工況做出科學(xué)合理的選擇。只有達到合理的粘度后，形成一層油膜，很好的保護好柴油發(fā)電機組，延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。