2024 世界內燃機大會邀請了來自全球行業(yè)的頂級科學家、企業(yè)家、專家、學者等相聚在天津，以“綠色 可靠 智能 高效”為主題，共同探討內燃機技術熱點、難點，助力內燃動力與其他動力技術的融合創(chuàng)新，以及內燃機全產業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

此次大會，在氫發(fā)動機研發(fā)和布局方面取得重大突破的玉柴，受到業(yè)界的廣泛關注。萬鋼到玉柴展館參觀指導時，對玉柴研制發(fā)布的中國首臺商用車燃氫發(fā)動機YCK05H的技術創(chuàng)新點表示高度關注，其他參會領導、專家、嘉賓和客商對玉柴的氫發(fā)動機技術也產生濃厚興趣。

期間，由中國內燃機學會發(fā)起成立的氫發(fā)動機創(chuàng)新聯(lián)合體正式揭牌，玉柴以在氫發(fā)動機領域的領先優(yōu)勢成為理事單位，將與聯(lián)合體的所有單位攜手為中國內燃機工業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

在學術報告會上，國家卓越工程師、玉柴股份總工程師林鐵堅作《碳中和內燃動力系統(tǒng)新構型及關鍵技術研發(fā)》特邀報告，研發(fā)總院專家曾慶龍作《基于DSA-BP神經網絡的內燃機關鍵零件失效載荷預測》技術報告。

玉柴是中國最大的獨立專業(yè)動力系統(tǒng)供應商，是我國首個產銷突破1000萬臺的內燃機制造企業(yè)。玉柴堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持做全、做新、做強傳統(tǒng)動力與新能源動力兩條賽道，通過技術升級、產品升級、制造升級，突破“卡脖子”技術難題，在傳統(tǒng)燃料動力、混合動力、新能源動力等領域打造出諸多全國、全球首款動力產品，帶動全產業(yè)鏈持續(xù)向高端化、智能化、綠色化邁進，助推中國內燃機工業(yè)高質量發(fā)展和我國“雙碳”目標的實現。