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日前，由人力資源社會保障部、廣西壯族自治區(qū)人民政府主辦的首屆中國一東盟人力資源合作與開發(fā)論壇暨中國一東盟人力資源服務(wù)博覽會 (簡稱人博會) 在南寧舉辦，玉柴受邀參加，展示玉柴高層次人才成果。

期間，人力資源和社會保障部職業(yè)能力建設(shè)司二級巡視員張達來到玉柴展館參觀指導(dǎo)，張達充分肯定了玉柴高層次人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的成效。

據(jù)了解，本屆人博會已納入第20屆中國-東盟博覽會系列論壇活動總體框架，是一個集思想交流、項目展示、項目合作、人才對接、人才招聘于一體的國際化合作平臺。大會以“聚智匯力 同創(chuàng)共享”為主題。作為國家引才引智示范基地，玉柴受邀參加展會。期間，玉柴展示了企業(yè)高層次人才建設(shè)成效，并通過功能集成式控制器、YCK05H燃氫發(fā)動機模型、3D打印的整體缸蓋砂芯等多款實物展示玉柴科技人才創(chuàng)新成果。
其中，功能集成式控制器實現(xiàn)了玉柴關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，并有效帶動燃油系統(tǒng)、后處理等關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化；YCK05H燃氫發(fā)動機是玉柴積極擁抱“氫”春未來開拓的綠色動力，是玉柴在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下新的增長點；3D打印的整體缸蓋砂芯是玉柴開創(chuàng)出獨特的3D打印技術(shù)，形成的一體化缸蓋砂芯，能夠保障缸蓋的尺寸精度及內(nèi)腔高清潔度。
借此展會機遇，玉柴將持續(xù)內(nèi)挖潛力、外拓平臺、對標提高、激發(fā)活力、創(chuàng)新創(chuàng)效，打造一流的工程師隊伍和技師隊伍，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)技術(shù)技能型國際化人才，助推玉柴科技創(chuàng)新成果層出不窮，為廣西高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦，為構(gòu)建更為緊密的中國—東盟命運共同體提供更多強勁動力。

一直以來，玉柴堅定不移走自主創(chuàng)新道路，近日，《廣西日報》刊發(fā)專版報道《玉柴:競逐“雙賽道”提供“綠動力”》，展示玉柴以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，在傳統(tǒng)動力與新能源動力兩大賽道上結(jié)出的豐碩成果。

以下為正文
2021年，習(xí)近平總書記在廣西考察時強調(diào)，只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先，要堅定不移走自主創(chuàng)新道路，把創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。
機械制造和交通運輸是廣西的支柱產(chǎn)業(yè)?！皺C器一響，黃金萬兩”，這是廣西機械制造業(yè)的生動寫照。而“聰明的汽車”搭載“智能的動力”行駛在“智慧的道路”上，是廣西交通運輸業(yè)當前和未來發(fā)展的方向。玉柴作為智能動力的制造商，與這兩大支柱產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，正以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，競逐傳統(tǒng)動力與新能源動力兩大賽道，為全球客戶提供更多中國智造的“智能綠色動力”。
近年來，玉柴在技術(shù)創(chuàng)新方面交出了優(yōu)異的答卷：國家企業(yè)技術(shù)中心排名全國第一，專利申請量連續(xù)17年位列廣西第一，連續(xù)4年蟬聯(lián)廣西科學(xué)技術(shù)獎一等獎……玉柴以科技創(chuàng)新的力量，助力廣西建設(shè)“全國前列、西部領(lǐng)先”的交通大省（區(qū)、直轄市）和機械制造業(yè)強?。▍^(qū)、直轄市）。
A傳統(tǒng)動力：持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)潮流，市場張力日益強勁
近日，玉柴自主研發(fā)的集成式TBOX-T4控制器成功模擬點火啟動，并通過終端平臺完成云端數(shù)據(jù)采集。此次驗證成功，標志著玉柴集成TBOX自主控制器能夠有效支撐玉柴非道路產(chǎn)品新路線開發(fā)驗證，提升了玉柴自主終端智能化控制水平，提升了發(fā)動機產(chǎn)品的競爭力。
今年的全國科技工作者日當天，玉柴展示了最新科技成果，推出中國首個實現(xiàn)商業(yè)化運營的柔性燃料動力平臺及我國首批滿足第四階段油耗標準的國六二代發(fā)動機。
今年，玉柴將斥資4000萬元獎勵重大科技項目，計劃在2023—2025年對重大科技項目的獎勵將達到1.9億元。近10年，玉柴以科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，研發(fā)投入累計達到100億元。每一次排放升級，玉柴都率先在國內(nèi)行業(yè)推出滿足國家排放標準的綠色動力，推出了中國首臺商用車燃氫發(fā)動機YCK05H，實現(xiàn)內(nèi)燃機排放從“低碳”到“零碳”的跨越。
玉柴股份總工程師林鐵堅說，近幾年，玉柴通過技術(shù)升級、產(chǎn)品升級，解決了多個“卡脖子”難題，打造了多個全國、全球首款動力產(chǎn)品，輻射帶動全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)向高端化、智能化、綠色化邁進，為全球客戶提供更多中國智造產(chǎn)品。
今年以來，玉柴在國內(nèi)重型燃氣牽引車、中重型柴油自卸車、重型專用車等細分市場的銷量同比均實現(xiàn)三位數(shù)以上增長。在海外市場，玉柴借助廣西的區(qū)位開放優(yōu)勢，積極聯(lián)合主機廠加大海外市場拓展力度，建立健全輻射東盟市場的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴大海外發(fā)動機銷售。今年1—9月，玉柴發(fā)動機海外銷量同比增長25%，其中，客車動力海外銷量同比增長120%，在中亞、墨西哥等國家和地區(qū)出口量實現(xiàn)同比三位數(shù)增長；通機動力海外銷量同比增長73%；玉柴重工海外工程機械產(chǎn)品營收同比增長119%，金創(chuàng)公司簽訂百萬美元大宗外貿(mào)合同，進軍歐洲市場。
自2003年以來，借助廣西“一灣相挽十一國，良性互動?xùn)|中西”的優(yōu)勢，玉柴在東盟市場蓬勃發(fā)展，累計出口銷量從5000臺躍升至30萬臺，增長了60倍，占據(jù)玉柴海外出口的半壁江山。2022年，玉柴啟動泰國屬地化工廠項目，聯(lián)合國內(nèi)戰(zhàn)略客戶走出去，以最新技術(shù)平臺產(chǎn)品為基礎(chǔ)，實現(xiàn)屬地化生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)，立足泰國，輻射東盟。
B新能源動力：全力突破和超越，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略目標實現(xiàn)
9月27日，玉柴芯藍（江蘇）氫能公司在無錫高新區(qū)正式啟動運營，打響了玉柴打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈、掌握制氫用氫核心技術(shù)的發(fā)令槍。目前，玉柴除了在氫燃料電池領(lǐng)域和氫發(fā)動機領(lǐng)域完成技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)布局外，還攜手清華大學(xué)成立聯(lián)合研究中心，共同開發(fā)低成本、高效率及高耐久性的燃料電池技術(shù)和高壓PEM制氫技術(shù)，搶占國際氫能源市場制高點。
9月28日，全球首臺搭載玉柴350馬力混合動力電驅(qū)無級變速動力總成的柳工拖拉機成功下線。柳工聯(lián)合玉柴一起打造的這款拖拉機，實現(xiàn)了從零到一的創(chuàng)新突破，打破了國外無級變速拖拉機技術(shù)的封鎖與產(chǎn)品壟斷，將極大助力中國大型農(nóng)業(yè)裝備創(chuàng)新發(fā)展。
多年來，玉柴依托廣西堅實的裝備制造和汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極開拓新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域，圍繞增程動力、混合動力、電驅(qū)動橋、燃料電池為首的四大新能源動力發(fā)展方向，完成了新能源動力的全面布局。目前，玉柴已全面掌握新能源核心技術(shù)，研發(fā)制造出中國最大功率增程器、全球首臺功率分流型插電式混合動力、全球首臺混合動力電驅(qū)無級變速動力總成（IE-POWER），成為我國新能源動力系統(tǒng)型譜最豐富、商用車混合動力市場份額第一的新能源動力系統(tǒng)供應(yīng)商。
玉柴股份高級副總裁鐘玉偉說：“2023年1—9月，玉柴新能源產(chǎn)品銷量同比增長超過30%，未來玉柴芯藍公司將圍繞從低碳到零碳、發(fā)力混合動力、補齊純電驅(qū)動、發(fā)展氫能動力的戰(zhàn)略方針，進一步完善產(chǎn)品鏈布局，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提高新能源動力市場競爭力，拓寬玉柴新能源動力賽道，助力玉柴中長期戰(zhàn)略目標和國家‘雙碳’戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)?！?/span>
C工藝裝備技術(shù)：鳥槍換炮，為競逐“雙賽道”提供支撐
發(fā)動機產(chǎn)品的基因和技術(shù)方案再好，如果工藝技術(shù)、設(shè)備水平?jīng)]跟上，同樣造不出一流的產(chǎn)品。
近幾年，玉柴股份以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能制造為導(dǎo)向，以智能化建設(shè)實踐的經(jīng)驗為軟實力，通過“軟實力+硬件”的高度結(jié)合，持續(xù)保持領(lǐng)先的工藝技術(shù)水平。其中，通過重點發(fā)展智能數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人、3D打印、伺服控制、智能檢測以及精密傳動裝置等智能制造裝備，打造了國內(nèi)第一家智能化無模鑄造島；加快關(guān)鍵工藝技術(shù)攻關(guān)，推動產(chǎn)品向高可靠、輕量化轉(zhuǎn)型，重點在高牌號鑄鐵材料開發(fā)及加工技術(shù)、耐候環(huán)保水性漆涂裝技術(shù)、高可靠全軸擰緊技術(shù)、低碳冷測試技術(shù)、工藝大數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破；加強工藝試驗?zāi)芰ㄔO(shè)，提升行業(yè)領(lǐng)先的集成鑄造、加工、裝配全環(huán)節(jié)的工藝開發(fā)試驗?zāi)芰?，培育國際一流的工藝技術(shù)團隊人才。在2023年10月12日召開的全國機電企業(yè)工藝年會上，玉柴股份被授予“百強制造工藝創(chuàng)新基地”榮譽稱號。
玉柴建成了集自動化、柔性化、信息化、智能化、綠色環(huán)保于一體的“黑燈工廠”，實現(xiàn)了發(fā)動機制造從訂單排程到產(chǎn)品交付全過程數(shù)字化、自動化、無人化，玉柴裝備智能化接近世界先進國家水平，促進玉柴產(chǎn)品制造能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

近日，玉林市委副書記、市長張惠強到玉柴調(diào)研，深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展情況，玉林市副市長石紅艷陪同調(diào)研玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽匯報工作。

在玉柴科技館，李漢陽介紹了玉柴集團發(fā)展沿革、產(chǎn)品特點、市場地位、國際合作、企業(yè)文化建設(shè)等情況。張惠強對玉柴始終堅持走自主創(chuàng)新發(fā)展道路，堅持傳統(tǒng)動力與新能源動力兩條賽道齊發(fā)力的戰(zhàn)略舉措表示高度肯定，鼓勵玉柴要堅持不懈抓好科技創(chuàng)新，突破更多關(guān)鍵核心技術(shù)，加快推進新技術(shù)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，帶動玉柴工業(yè)園區(qū)和玉林市相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
在國六發(fā)動機生產(chǎn)車間，張惠強聽取了玉柴“黑燈工廠”介紹。當?shù)弥癫窠ǔ闪思詣踊?、柔性化、信息化、智能化、綠色環(huán)保于一體的智能工廠，使玉柴裝備智能化接近世界先進水平時，張惠強對玉柴以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能制造為導(dǎo)向，以智能化建設(shè)實踐經(jīng)驗為軟實力，通過“軟實力+硬件”的高度結(jié)合，持續(xù)保持領(lǐng)先的發(fā)動機制造水平表示贊賞。
張惠強表示，玉柴是廣西和玉林的重要實體企業(yè)，玉林市委市政府將按照自治區(qū)的決策部署要求，全面研究推動玉柴集團規(guī)模倍增工程落地實施的措施，全力支持玉柴實現(xiàn)千億目標，壯大玉林實體經(jīng)濟，推動玉林和廣西經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

11月22日-23日，第十屆化工物流行業(yè)年會在天津舉辦，玉柴東特榮獲2023年中國化工物流行業(yè)“金罐獎安全裝備技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)獎。

中國化工物流行業(yè)“金罐獎”是國內(nèi)化工物流行業(yè)的最高獎項，是行業(yè)一致認同的最高榮譽，旨在表彰中國化工物流行業(yè)的卓越企業(yè)和杰出人物，為行業(yè)樹立模范標桿，蓄力推動化工物流可持續(xù)發(fā)展。在本屆化工物流行業(yè)年會上，經(jīng)過評審專家組嚴格審核，玉柴東特以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)榮獲2023年中國化工物流行業(yè)“金罐獎”安全裝備技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)獎，成為目前唯一一家獲此榮譽的專用汽車公司。

作為中國化工液體運輸車輛生產(chǎn)、滾塑加工、壓力容器及罐式集裝箱制造生產(chǎn)的龍頭企業(yè)，玉柴東特始終堅持產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，致力于為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。公司自成立以來，集中力量專攻腐蝕品罐式車產(chǎn)品，建立了完整的腐蝕品罐體內(nèi)襯塑工藝生產(chǎn)流水線，產(chǎn)品盛銷國內(nèi)外，鋼襯塑腐蝕品半掛車系列產(chǎn)品市場占有率達60%以上，腐蝕品半掛車系列被評為湖北省名牌產(chǎn)品。公司不斷創(chuàng)新運用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，先后獲得“化工車鋼襯塑罐雙層防波板裝置”等25項專利，應(yīng)用滾塑技術(shù)制造的鋼襯塑罐體不僅性能優(yōu)良，還實現(xiàn)了罐體減重目標，提高了化工液體儲運過程的安全性和運輸效益。
玉柴東特將以本次獲獎為契機，繼續(xù)深化對?；穬\設(shè)備的研發(fā)，嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，為化工物流行業(yè)更安全、更健康發(fā)展貢獻力量。

近日，2022年“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”頒獎儀式在江蘇南京舉行，玉柴“JB/T 13202.1—2017《柴油機 顆粒捕集系統(tǒng) 第1部分：通用技術(shù)條件》”等5項系列標準（以下簡稱該系列標準）榮獲“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”標準項目二等獎，是本屆評選獲獎的唯一一家內(nèi)燃機企業(yè)，同時實現(xiàn)了廣西在該獎項方面零的突破。

丨什么是顆粒捕集系統(tǒng)？


顆粒捕集系統(tǒng)是用于過濾和凈化柴油機排氣中顆粒物，并實現(xiàn)顆粒物再生的系統(tǒng)，也是實現(xiàn)內(nèi)燃機有效減排的核心技術(shù)之一。該系統(tǒng)共包含5項子技術(shù)標準，分別為通用技術(shù)條件、HC噴射系統(tǒng)技術(shù)條件、顆粒傳感器技術(shù)條件、顆粒捕集器技術(shù)條件、燃燒技術(shù)條件。


該系列標準由玉柴聯(lián)合國內(nèi)整車企業(yè)、科研院所和檢測機構(gòu)，歷時4年多研究，能夠滿足當前實施的國六排放標準柴油機的開發(fā)，廣泛適用于柴油機顆粒捕集系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、科研、制造、檢測及材料生產(chǎn)。


標準研制過程中，共突破了19項核心技術(shù)并獲得14項專利，發(fā)表9篇論文，獲得省部級以上獎勵5項，填補了我國柴油機排放控制領(lǐng)域的空白，促進了我國傳統(tǒng)內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)向綠色化方向的升級發(fā)展。


丨該標準為何獲得評委青睞？


黨的二十大報告提出，要積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。而實現(xiàn)雙碳目標，建設(shè)美麗中國，重中之重是治理好移動污染源、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。


作為控制機動車污染物排放的重要關(guān)卡，顆粒捕集系統(tǒng)系列技術(shù)的突破，不僅為移動污染源減排事業(yè)提供了重要技術(shù)支撐，也為用戶研制滿足更嚴苛排放標準的清潔柴油機產(chǎn)品創(chuàng)造了可能。


據(jù)測算，玉柴顆粒捕集系統(tǒng)系列技術(shù)標準的應(yīng)用實施，大大降低了柴油機顆粒物排放，每年可減少二氧化碳排放3400萬噸，減少顆粒物排放6萬噸，具有顯著的生態(tài)效益。


期間，搭載玉柴清潔內(nèi)燃機動力的整車產(chǎn)品在全國兩會、北京冬奧會、卡塔爾世界杯、港珠澳大橋建設(shè)等全球矚目的重大事件中表現(xiàn)優(yōu)異，成為中國制造的靚麗名片。


丨標準創(chuàng)新背后彰顯強大研發(fā)能力


中國標準創(chuàng)新貢獻獎是由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會于2006年設(shè)立，并經(jīng)中央批準的我國標準化領(lǐng)域的權(quán)威獎項。該獎項每兩年評選一次，其中的標準項目獎重點表彰有效支撐國家重大戰(zhàn)略實施、促進技術(shù)創(chuàng)新或管理創(chuàng)新，并產(chǎn)生顯著經(jīng)濟效益、社會效益的標準項目。


本次獲獎是玉柴在動力研發(fā)領(lǐng)域掌握核心技術(shù)的具體體現(xiàn)。玉柴一直致力于動力系統(tǒng)前沿技術(shù)的開發(fā)，通過標準建立，突破國際技術(shù)壁壘，促進先進技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動我國動力技術(shù)實現(xiàn)自主可控和在國際舞臺的彎道超車。公司是全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會柴油機電控工作組、安全與環(huán)保工作組組長單位。


截至2022年，玉柴在內(nèi)燃機研究領(lǐng)域擁有授權(quán)專利7400多件，多項技術(shù)填補國內(nèi)空白，先后承擔(dān)了20多項國家863計劃、國家重點研發(fā)計劃等國家科研項目，主持國際、國家、行業(yè)標準制修訂21項，參與制修訂標準95項，其中主持修訂的ISO 6826：2022《往復(fù)式內(nèi)燃機 防火》國際標準于2022年5月正式發(fā)布；“節(jié)能環(huán)保型柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”等6項研發(fā)成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎。

近日，全球首臺鑄態(tài)QT900-2高強度高剛性球墨鑄鐵氣缸體在廣西玉柴鑄造有限公司成功澆注，從氣缸體毛坯表面質(zhì)量、本體解剖和本體性能測試結(jié)果看，均優(yōu)于原氣缸體，重量也減輕了30%。
球墨鑄鐵氣缸體的生產(chǎn)主要難點在于零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁厚差異大。由于球墨鑄鐵是糊狀凝固特性，很難通過常規(guī)補縮工藝實現(xiàn)補縮，氣缸體極容易產(chǎn)生大量的縮孔和縮松問題，用常規(guī)工藝很難徹底解決。
玉柴鑄造在采用鐵型覆砂工藝成功批量生產(chǎn)出3毫米高強度薄壁化飛輪殼代鋁基礎(chǔ)上，本次采用鑄態(tài)QT900-2材質(zhì)工藝，對原氣缸體澆注系統(tǒng)、容易產(chǎn)生縮松部位對覆砂層厚度和鐵型厚度及熔化等諸多工藝參數(shù)進行了調(diào)整和優(yōu)化，取得圓滿成功。目前該工藝材料已應(yīng)用在飛輪殼、曲軸、軸承蓋、機器人減速器等軸類、殼體類鑄件產(chǎn)品中，取得了較好效果。
目前商用柴油機氣缸體的材料正在朝著蠕鐵材質(zhì)發(fā)展，但蠕鐵材質(zhì)存在屈服強度低、不同蠕化率性能差異較大、容易產(chǎn)生應(yīng)力需要結(jié)構(gòu)強度來保證等特性，導(dǎo)致用蠕鐵實現(xiàn)輕量化存在很多困難。
而此類高強度高剛性球墨鑄鐵屈服強度比RUT400提高了114%、彈性模量提高了13%，是氣缸體輕量化的新材料。據(jù)測算，如果應(yīng)用于發(fā)動機最重的氣缸體上，預(yù)計可以減重100公斤，同時對發(fā)動機升級擴缸變得極為容易，且能杜絕燃氣發(fā)動機、燃氫發(fā)動機爆震所導(dǎo)致的缸體開裂問題，在玉柴11升以上排量的發(fā)動機應(yīng)用后將能更好地幫助客戶實現(xiàn)商業(yè)價值，具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益。

近日，500臺宇通客車和200臺金龍客車正式從國內(nèi)出發(fā)，將陸續(xù)沿著“絲綢之路經(jīng)濟帶”抵達中亞腹地烏茲別克斯坦。這兩批客車均全部裝配玉柴燃氣發(fā)動機，將為“一帶一路”沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入更強動能。

玉柴斬獲宇通與金龍兩大頭部整車品牌“出?！迸看髥危浞终蔑@了中國王牌動力玉柴的硬核實力。這兩批裝配玉柴發(fā)動機的公交客車，將交付烏茲別克斯坦首都塔什干的公交公司， 用于改善當?shù)氐墓步煌顩r，助力當?shù)亟ㄔO(shè)綠色高效的公共交通系統(tǒng)。
烏茲別克斯坦首都塔什干素有“太陽城”之稱，高溫、干燥、多塵，對車輛動力的性能要求極高。當?shù)卣疾靾F通過對主機廠的考察，并基于玉柴發(fā)動機在中亞燃氣公交市場的優(yōu)秀表現(xiàn)，以及玉柴為客戶提供的產(chǎn)品、服務(wù)、培訓(xùn)等一站式解決方案，決定選擇玉柴機器作為該批綠色公交的配套動力。
作為中國客車第一動力品牌，玉柴在客車動力領(lǐng)域積攢了豐厚的產(chǎn)品、技術(shù)實力，有口皆碑，被稱為“客車動力之王”。搭載玉柴核心動力的多批客車大單陸續(xù)走出國門，走向世界各國，為中國品牌贏得了口碑，成為了中國品牌的“代言人”。
中國動力，民族驕傲！

進入2023年，我國經(jīng)濟運行呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢，重卡市場迎來反彈增長。

日前，“新聯(lián)卡、新征程、共創(chuàng)共贏”2023聯(lián)合重卡合作伙伴大會在安徽蕪湖隆重舉行。聯(lián)合重卡一直是玉柴聯(lián)合動力的戰(zhàn)略合作伙伴，現(xiàn)場，聯(lián)合重卡為玉柴機器及玉柴聯(lián)合動力等單位頒發(fā)了戰(zhàn)略共贏合作伙伴獎，相約煥新破局。

會上，聯(lián)合重卡與奇瑞商用車、中集安瑞科、奇瑞控股分別進行了戰(zhàn)略簽約，全部訂單總計2300臺，均搭載玉柴YCK系列發(fā)動機，充分顯示玉柴協(xié)同煥新聯(lián)合重卡，助力其推進高質(zhì)量發(fā)展的信心與決心。聯(lián)合重卡以“新”為始，玉柴機器及玉柴聯(lián)合動力將助力聯(lián)合重卡，快速實現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)進步與發(fā)展的目標。

YCK系列發(fā)動機是玉柴重型發(fā)動機旗艦機型，首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術(shù)，節(jié)能高效，動力強勁，客戶省心，在重卡運輸領(lǐng)域具有更高的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，是一款高可靠、高出勤率、高回報的重型發(fā)動機。

近日，廣西工業(yè)和信息化廳公示2022年廣西智能制造標桿企業(yè)（原稱“未來工廠”）認定名單，玉柴以評分第一的成績登頂。

什么是未來工廠？
“未來工廠”是指廣泛應(yīng)用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計、智能化生產(chǎn)、智慧化管理、協(xié)同化賦能、綠色化制造、安全化管控和社會經(jīng)濟效益大幅提升的現(xiàn)代化工廠。
一起來看看玉柴的“未來工廠”吧~
近年來，玉柴陸續(xù)投入近30億元，對新一代國六生產(chǎn)線同步開展產(chǎn)線智能化升級改造，建成全面應(yīng)用5G技術(shù)、管理中樞全流程數(shù)字化監(jiān)控、發(fā)動機全過程自動化和無人化可關(guān)燈生產(chǎn)的“黑燈工廠”，并于2019年底開始投用。
如今生產(chǎn)線實現(xiàn)了全流程自動化，相比以往傳統(tǒng)車間需要大量手工作業(yè)的精加工生產(chǎn)工序，現(xiàn)在全部由機器人和自動化機床替代完成，玉柴國六智造裝備可實現(xiàn)缸孔加工0.001毫米的精度，工人的生產(chǎn)勞動強度降低了95%以上，制造效率提升50%以上。每道工序平均用時僅3分鐘。

2月10日，自治區(qū)政府黨組成員、自治區(qū)國資委黨委書記秦如培到玉柴調(diào)研，了解第一季度企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況。玉林市委常委、副市長陳于武陪同調(diào)研，玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽匯報工作。
秦如培深入玉柴國六發(fā)動機生產(chǎn)車間，了解當前天標產(chǎn)出情況和一季度訂單情況。李漢陽介紹說，1月份，行業(yè)市場形勢仍然嚴峻，但是玉柴通過早謀劃、早布局、早準備、早開篇，市場訂單逐漸增多，許多板塊細分市場和子公司實現(xiàn)了首月“開門紅”。從春節(jié)后上班開始，全體玉柴建設(shè)者便以開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺的奮斗姿態(tài)，爭分奪秒搶抓生產(chǎn)，拓展市場，向首季“開門紅”和年度目標沖鋒。
秦如培表示，從起勢看走勢，從開年看全年，一季度是全年經(jīng)濟、工作的風(fēng)向標，對全年經(jīng)營走勢具有重要影響。希望玉柴抓住市場復(fù)蘇和國家經(jīng)濟政策刺激的機遇，以“拼”的精神、“闖”的勁頭，萬眾一心，持續(xù)奮斗，全力以赴沖刺首季“開門紅”。
在玉柴國家工程研究中心，秦如培詳細了解玉柴的研發(fā)實力，鼓勵玉柴要勇于創(chuàng)新，勇挑重擔(dān)，做好技術(shù)儲備，加強產(chǎn)品研發(fā)，催生更多成果，搶占市場先機，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為廣西制造業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大力量。

近日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，《中國物流與采購》雜志社承辦的“2022（第二十屆）中國物流企業(yè)家年會”在河南鄭州隆重召開。大會上隆重為獲得“2022中國物流年度獎”六大獎項的企業(yè)授予牌匾，玉柴物流集團獲評為“2022中國物流創(chuàng)新示范企業(yè)”。

本屆年會以“物流現(xiàn)代化新征程”為主題，旨在立足新發(fā)展階段、圍繞行業(yè)新動向，把握新趨勢，交流熱點問題，探討在中國式現(xiàn)代化框架下物流業(yè)發(fā)展的新思路與新路徑?！爸袊锪髌髽I(yè)家年會”為中國物流企業(yè)家們及業(yè)界精英們量身打造，經(jīng)過20年的發(fā)展，逐步形成了良好的口碑效應(yīng)，品牌知名度和社會影響力也不斷提升。
2022年受市場、疫情等多方面影響，乘用車、商用車市場不景氣，玉柴物流集團不畏艱難，面對嚴峻的市場環(huán)境大力開拓業(yè)務(wù)，加快轉(zhuǎn)型升級，提出商貿(mào)物流一體化業(yè)務(wù)模式，同時調(diào)整回歸后的物流板塊，組建物流團隊，探索汽車后市場發(fā)展領(lǐng)域。在2022年，玉柴物流集團由初始的單一供應(yīng)鏈、合同物流業(yè)務(wù)逐步形成了具備綜合競爭力的商貿(mào)物流一體化業(yè)務(wù)雛形，并取得了不俗的業(yè)績，為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級起到了創(chuàng)新示范作用。
2023伊始，玉柴物流集團獲評為“2022中國物流創(chuàng)新示范企業(yè)”，展示出玉柴物流集團在物流行業(yè)的厚重積淀，同時拉開新的一年創(chuàng)新創(chuàng)效提升公司核心競爭力的序幕。

12月20日，自治區(qū)總工會、工信廳、科技廳、人社廳聯(lián)合發(fā)文公布了2022年度“廣西工匠”的名單，來自玉柴船電的鑄造工種技能大師李國華獲評上榜，這是玉柴技能人才連續(xù)七年入選“廣西工匠”。

李國華從事鑄造工崗位 26 年，長期扎根鑄造現(xiàn)場，在大型鑄件及輕量化、高強度、薄壁類鑄造方面具有豐富的經(jīng)驗，掌握了無模快速成型鑄造、樹脂砂鑄造、消失模實型鑄造等多項鑄造技術(shù)，推動玉柴鑄造工藝水平向國際先進鑄造企業(yè)進軍，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大效益。

12月13日-15日，第十二屆廣西發(fā)明創(chuàng)造成果展覽交易會在廣西科技館舉行。玉柴展出的中國首臺商用車用燃氫發(fā)動機YCK05H，吸引不少參觀者駐足。

2021年12月，玉柴成功點火中國首臺面向城市客車、市政、環(huán)衛(wèi)、物流配送領(lǐng)域的燃氫發(fā)動機YCK05H，帶動中國內(nèi)燃機行業(yè)進入了零碳能源動力系統(tǒng)賽道，也拉開了我國商用車用燃氫發(fā)動機研發(fā)的大幕。
玉柴YCK05H燃氫發(fā)動機采用了高壓多點進氣道噴射、高效低慣量渦輪增壓、高效稀薄燃燒等多項先進技術(shù)，并對整機結(jié)構(gòu)、燃燒和配氣等子系統(tǒng)進行了全面優(yōu)化升級，攻克了燃氫發(fā)動機易回火、易爆震等技術(shù)難題，使用灰氫為燃料，碳排放為零，最大功率達到110千瓦，熱效率超過40%與氫燃料電池相當，甚至優(yōu)于市面上部分燃料電池產(chǎn)品，是玉柴在氫能應(yīng)用上的里程碑成果。
繼YCK05H之后，今年6月，玉柴又推出了中國最大排量最大馬力燃氫發(fā)動機YCK16H。YCK16H可以適配灰氫、綠氫、甲醇在線制氫等多種途徑制備的燃料，是一種高適應(yīng)性、靈活可控的低碳動力解決方案。玉柴成為了國內(nèi)氫能領(lǐng)域唯一產(chǎn)品覆蓋輕型及重型氫內(nèi)燃機，以及燃料電池系統(tǒng)的專業(yè)動力系統(tǒng)供應(yīng)商，在動力系統(tǒng)節(jié)能減排的道路上持續(xù)領(lǐng)跑。
一直以來，玉柴堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大研發(fā)投入，攀登技術(shù)高峰，以技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。迄今，玉柴科研成果六次榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎，專利申請量連續(xù)17年居廣西企業(yè)第一，在2021年國家企業(yè)技術(shù)中心評價排名中，玉柴位列全國第一。
本屆發(fā)明展由自治區(qū)人民政府主辦，廣西發(fā)明創(chuàng)造成果展覽交易會組委會承辦。圍繞“加強知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運用 推進知識產(chǎn)權(quán)強區(qū)建設(shè)”的主題，通過組織豐富多彩的展覽交易活動，搭建知識產(chǎn)權(quán)成果展示交易、宣傳推廣、交流研討、創(chuàng)新合作平臺。

玉柴作為擁有71年歷史的內(nèi)燃機制造企業(yè)，如何應(yīng)對、擁抱新能源的變化，一直以來都是玉柴自身乃至行業(yè)關(guān)注的焦點。
而玉柴芯藍，作為商用車動力的“新勢力”和玉柴專注新能源的全資子公司，將發(fā)展戰(zhàn)略明確為“低碳到零碳，發(fā)力混合動力，補齊純電驅(qū)動，發(fā)展氫能動力”。在獨立公司化運營不到半年的時間內(nèi)，玉柴芯藍的混合動力已經(jīng)做到商用車領(lǐng)域的行業(yè)第一。
丨玉柴芯藍產(chǎn)品為啥這么牛？

玉柴是中國最早開展新能源研究的內(nèi)燃機企業(yè)，自2006年起，就開始研發(fā)新能源動力產(chǎn)品，2007年10月，我國首臺ISG混合動力就在玉柴問世，并陸續(xù)投入商業(yè)運營，隨后玉柴推出了并聯(lián)混合動力、混聯(lián)混合動力和純電動等多個解決方案。2019年，玉柴在北京首次發(fā)布行業(yè)全系列新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)品，包括玉柴增程動力系統(tǒng)、e-CVT功率分流混動動力系統(tǒng)、電驅(qū)動橋動力系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等四大新能源動力系統(tǒng)，使玉柴成為我國新能源動力型譜最為豐富的企業(yè)。

玉柴芯藍產(chǎn)品推出之后，表現(xiàn)出了突出的產(chǎn)品優(yōu)勢。就拿玉柴芯藍混合動力的拳頭產(chǎn)品——增程器來說，它具備優(yōu)秀的機械耦合和性能耦合，意味著整個混合動力系統(tǒng)的長度大幅縮短、重量大幅降低之外，還把發(fā)動機和電機的匹配效率發(fā)揮到了最佳。

增程器產(chǎn)品包括25kW~400kW共10個系列35款產(chǎn)品，目前已實現(xiàn)平臺化、系列化并獲得了眾多肯定；已匹配開發(fā)車型189款，涵蓋客車、卡車、工程機械，市場占有率均為行業(yè)第一。

玉柴的混合動力系統(tǒng)節(jié)油效果達到40%，行業(yè)領(lǐng)先。玉柴擁有全球首款功率分流型插電式混合動力，不久前，玉柴還研發(fā)了國內(nèi)最大功率的集成飛輪式增程器，電機效率高達96%。在混合動力領(lǐng)域，混合動力系統(tǒng)作為玉柴芯藍的優(yōu)勢產(chǎn)品，今年累計訂單超過了1000臺，擁有領(lǐng)先優(yōu)勢。
丨玉柴的新能源動力之路未來如何？
作為內(nèi)燃機領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，玉柴也在新能源賽道不斷奔跑，并且在混合動力等領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了領(lǐng)先。在這個全新的賽道上，玉柴憑借獨特的優(yōu)勢和自身在商用車領(lǐng)域的基礎(chǔ)，跑出了加速度。
“玉柴圍繞綠色、低碳、智能這幾個行業(yè)發(fā)展的方向，傳統(tǒng)動力與新能源動力并舉?！庇癫裥舅{董事長鐘玉偉表示，“玉柴芯藍的使命，跟玉柴的使命是一樣的，都是‘創(chuàng)造客戶價值，驅(qū)動美好生活’。玉柴芯藍要幫助客戶成功，芯藍才能夠成功。玉柴芯藍的使命和目標非常清晰，我們瞄準的是商用車輛，包括卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶。這些對用戶來說都是賺錢的工具，不像乘用車是消費品?！?/span>
當談到未來目標時，鐘玉偉表示：“2022年，玉柴芯藍預(yù)計銷售6500臺新能源系統(tǒng)，其中5000臺是純電系統(tǒng)，1500臺是混合動力，氫動力是100臺。到2025年，純電、混合動力、氫燃料將齊頭并進，爭取實現(xiàn)總體10萬臺的目標?！?/span>

廣西壯族自治區(qū)人民政府新聞辦公室于11月29日（星期二）10:00，在廣西新聞發(fā)布廳舉行廣西國企改革三年行動推進情況新聞發(fā)布會，邀請自治區(qū)國資委副主任、新聞發(fā)言人李振杰，自治區(qū)國資委副主任唐愛斌介紹廣西國企改革三年行動推進情況，并回答記者提問。發(fā)布會由自治區(qū)政府新聞辦副主任韋翔主持。
廣西國企改革三年行動推進情況新聞發(fā)布會
時間：2022年11月29日（星期二）10:00
地點：南寧市民族大道112號廣西新聞發(fā)布廳
出席人員：
李振杰   自治區(qū)國資委副主任、新聞發(fā)言人
唐愛斌   自治區(qū)國資委副主任
主持人：

韋   翔   自治區(qū)政府新聞辦副主任

10：00
韋   翔：
女士們、先生們：
上午好！歡迎出席廣西壯族自治區(qū)政府新聞辦新聞發(fā)布會。今年以來，全區(qū)國資國企系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，認真貫徹落實中央及自治區(qū)黨委、政府決策部署，在自治區(qū)國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組直接領(lǐng)導(dǎo)下，鎖定重點、攻堅克難，國企改革三年行動取得一系列新的重大進展。
為幫助大家更好地了解相關(guān)情況，今天我們非常高興地邀請到自治區(qū)國資委副主任、新聞發(fā)言人李振杰先生，請他為大家介紹有關(guān)情況并回答記者提問。出席今天發(fā)布會的還有自治區(qū)國資委副主任唐愛斌先生。
首先請李振杰先生作介紹。
10：03
李振杰：
各位記者朋友，女士們、先生們：
大家上午好！很高興和媒體朋友們見面。今天我們在這里召開廣西國企改革三年行動推進情況新聞發(fā)布會，主要介紹廣西國企改革三年行動任務(wù)的完成情況。首先，我代表自治區(qū)國資委向各位記者朋友對廣西國資國企改革發(fā)展的關(guān)心支持和幫助表示誠摯的感謝！下面，我向大家介紹有關(guān)情況。
今年是國企改革三年行動的收官之年。全區(qū)國資國企系統(tǒng)全面貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，在自治區(qū)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，錨定目標、攻堅克難，全面發(fā)力、重點突破，改革三年行動取得了重大進展。截至目前，廣西國企改革三年行動實施方案191項改革任務(wù)已全面完成。改革成效主要體現(xiàn)在以下六個方面。
一、中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度更加成熟定型
自治區(qū)國資委監(jiān)管的16戶區(qū)直企業(yè)集團層面及重要子企業(yè)，全面制定了黨委（黨組）前置研究討論重大經(jīng)營管理事項清單，黨委（黨組）“把方向、管大局、促落實”領(lǐng)導(dǎo)作用有力彰顯。各級企業(yè)全面實現(xiàn)了董事會應(yīng)建盡建，外部董事全部配齊，實現(xiàn)外部董事占多數(shù)。企業(yè)集團層面董事會建立完善董事會及專門委員會議事規(guī)則，外部董事根據(jù)專業(yè)特長進入各專門委員會并擔(dān)任主任或委員，確保董事會“定戰(zhàn)略、作決策、防風(fēng)險”功能作用發(fā)揮到位。建立董事會的區(qū)直企業(yè)全面制定了董事會向經(jīng)理層授權(quán)管理制度，支持經(jīng)理層全力以赴“謀經(jīng)營、抓落實、強管理”。廣投集團、融桂物流集團、柳州五菱汽車等3戶企業(yè)入選國務(wù)院國資委“公司治理示范企業(yè)”。
二、國有經(jīng)濟戰(zhàn)略支撐作用更加凸顯
通過實施國企改革三年行動，國有資本布局結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，國資國企在履行經(jīng)濟責(zé)任、政治責(zé)任、民生責(zé)任“三個責(zé)任”上展現(xiàn)出新?lián)斝伦鳛椤３蔀榻?jīng)濟穩(wěn)增長的壓艙石，今年1-10月，自治區(qū)國資委監(jiān)管企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1445億元，同比增長13.7%，預(yù)計全年完成1800億元以上，投資總額創(chuàng)歷史同期最高水平；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2737億元，占全區(qū)比重達14%。成為構(gòu)建新發(fā)展格局的主力軍，區(qū)直國有企業(yè)累計建成高速公路通車里程5800公里，占全區(qū)80%，建設(shè)鐵路3925公里，占全區(qū)70%；機場集團建設(shè)的南寧國際空港綜合交通樞紐工程（GTC）竣工投運，南寧機場國際航空貨郵吞吐量突破6萬噸，同比增長261%；北部灣港躋身全國十大港口行列，海鐵聯(lián)運7000列、集裝箱吞吐量700萬標箱“雙七”目標進展順利。成為保障和改善民生的排頭兵，1-10月，全區(qū)國有企業(yè)上繳稅費269.92億元，同比增長1.35%；國有企業(yè)職工人數(shù)達到30萬人，同比增長2.99%；國有企業(yè)累計減免租金3.35億元，減免高速公路通行費約7億元。
10：08
李振杰:
三、企業(yè)自主創(chuàng)新能力顯著增強
制定推動國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅行動和科技創(chuàng)新三年行動兩個方案，實施高質(zhì)量發(fā)展“六大行動”和科技創(chuàng)新“六大工程”，建立健全“國資委推薦、行業(yè)部門審核、項目屬地管理”項目推進機制，全力推進企業(yè)加大研發(fā)投入，推進科技創(chuàng)新發(fā)展。今年1-10月，我委監(jiān)管企業(yè)研發(fā)經(jīng)費支出71.5億元，同比增長4.4%，企業(yè)研發(fā)經(jīng)費支出占全區(qū)全社會研發(fā)經(jīng)費支出總額的比重達一半以上。北投集團承建的平南三橋榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎，柳工歐維姆預(yù)應(yīng)力錨具，玉柴集團國六發(fā)動機，廣投南南鋁加工的高端航空鋁材、汽車用高性能鋁合金復(fù)合材料，北部灣華錫集團銦錫ITO高端靶材等重大科技成果國內(nèi)國際領(lǐng)先。柳鋼集團智慧鋼鐵技術(shù)獲2020 年度國家科技進步二等獎，汽車集團區(qū)塊鏈汽車創(chuàng)新項目入選全國十大優(yōu)秀案例，玉柴華原入選國家專精特新“小巨人”企業(yè)，柳工股份等6戶企業(yè)獲國家級創(chuàng)新型企業(yè)。實施科改示范行動取得顯著成效，推動9戶企業(yè)入選國家科改示范企業(yè)，數(shù)量居全國省級國資委第3位，22戶科改示范企業(yè)已成為國企改革樣板和科技創(chuàng)新尖兵。
四、市場化經(jīng)營機制改革深化拓展
國宏集團率先完成集團層面經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，區(qū)直層面各級企業(yè)全部與經(jīng)理層成員簽訂任期契約，經(jīng)理層成員任期制和契約化管理實現(xiàn)全覆蓋，企業(yè)員工市場化招聘率達100%。出臺《超額利潤分享機制實施細則》《國有科技型企業(yè)實施股權(quán)或分紅激勵申報程序及報送材料指引》。制定《關(guān)于深化全區(qū)國有企業(yè)混合所有制改革的實施方案》，推動柳工集團、建工集團完成混改，今年4月柳工股份主業(yè)整體上市。
五、國資監(jiān)管效能持續(xù)提升
自治區(qū)黨委辦公廳、政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強和改進企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理的若干意見》，從全局戰(zhàn)略高度對國有資產(chǎn)監(jiān)督管理提出明確要求。先后制定加強企業(yè)專項業(yè)務(wù)動態(tài)監(jiān)管、企業(yè)重大風(fēng)險報告工作規(guī)則、投資管理辦法、融資擔(dān)保管理辦法等，建立健全一系列國資監(jiān)管的制度體系。為改善國資監(jiān)管手段，建成國資國企在線監(jiān)管系統(tǒng)和企業(yè)資金運行數(shù)字監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化、智慧化國資監(jiān)管。開展政法機關(guān)服務(wù)國資國企活動，建立司法審判與國資監(jiān)管聯(lián)動機制，為國有企業(yè)防范化解重大風(fēng)險提供堅強保障。
六、國有企業(yè)黨的領(lǐng)導(dǎo)黨的建設(shè)進一步加強
通過國企改革三年行動，黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)更加有力。全面落實“兩個一以貫之”，在完善公司治理中加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，健全完善黨建入章、前置清單等制度，通過這些制度，確保黨的領(lǐng)導(dǎo)在制度上有規(guī)定、程序上有保證、實踐中有落實。堅持黨建工作與業(yè)務(wù)工作同謀劃、同部署、同考核，積極推進基層黨建標準化、規(guī)范化、信息化建設(shè)，企業(yè)基層黨組織實現(xiàn)應(yīng)建盡建。開展清廉國企建設(shè)，持續(xù)加強企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。
下一步，全區(qū)國資國企系統(tǒng)將認真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)重要論述，加快補短板、強弱項，固底板、揚優(yōu)勢，高質(zhì)量實現(xiàn)國企改革三年行動收官，堅定不移做強做優(yōu)做大國有資本和國有企業(yè)，為凝心聚力建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西貢獻國資國企力量。
下面，我和唐愛斌副主任就廣西國企改革三年行動涉及到的具體問題，回答大家提問。謝謝！
10：16
韋   翔：
感謝李振杰先生的介紹。下面開始提問，提問前請通報所代表的新聞機構(gòu)。有問題的請舉手。
10：17
中國商報記者：請介紹推行國有企業(yè)經(jīng)理層成員任期制和契約化管理方面的主要做法，謝謝！
唐愛斌：
感謝您的提問。經(jīng)理層成員任期制契約化管理是國企改革三年行動的“必選項”和“標志性動作”，是國有企業(yè)三項制度改革的“牛鼻子”，自治區(qū)國資委積極推進經(jīng)理層成員任期制和契約化管理工作，主要做法有以下三點：
一是強化頂層設(shè)計。制定《自治區(qū)直屬企業(yè)推行任期制和契約化管理工作方案》《自治區(qū)直屬企業(yè)全資（控股）子公司推行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理的實施細則（試行）》等文件，明確任期制和契約化管理任務(wù)目標、時間表、路線圖。將任期制管理納入企業(yè)負責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核，壓實各企業(yè)改革主體責(zé)任。截至目前，自治區(qū)國資委監(jiān)管1406戶各級企業(yè)，3922名經(jīng)理層成員（含職業(yè)經(jīng)理人）已100%實現(xiàn)經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，其中區(qū)直企業(yè)集團層面經(jīng)理層成員任期制和契約化管理在去年國宏集團試點執(zhí)行的基礎(chǔ)上，其余15戶企業(yè)集團層面也已全部完成，實現(xiàn)多層級立體式破冰破局落實落地。
二是實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)范化、制度化管理。進一步完善相關(guān)制度及標準文本建設(shè)，制定“一協(xié)議”（即《崗位聘任協(xié)議書》），“兩本書”（即《崗位說明書》《年度/任期經(jīng)營業(yè)績考核責(zé)任書》）標準模板，要求各企業(yè)制定完善“三辦法”（即《企業(yè)經(jīng)理層成員選聘管理辦法》《經(jīng)理層成員績效管理辦法》和《經(jīng)理層成員薪酬管理辦法》），加大對企業(yè)開展經(jīng)理層成員任期制和契約化管理的規(guī)范化指導(dǎo)力度。同時嚴格審核各企業(yè)與經(jīng)理層成員簽訂的契約文本，要求企業(yè)根據(jù)不同崗位的經(jīng)理層成員制定差異化、富有挑戰(zhàn)性的考核目標，實行“一人一表”差異化考核，有效激發(fā)調(diào)動經(jīng)理層成員的積極性。
三是加大剛性兌現(xiàn)力度。推動企業(yè)實行經(jīng)營業(yè)績考核與綜合評價雙線并行，年度考核與任期考核有機結(jié)合，以經(jīng)營業(yè)績考核責(zé)任書所約定的內(nèi)容為依據(jù)，嚴格推進績效考核結(jié)果應(yīng)用約定的剛性兌現(xiàn)。2021年之前已開展任期制和契約化管理的1284戶企業(yè)3613名經(jīng)理層成員已完成2021年度考核按契約兌現(xiàn)、剛性退出。
10：21
新華社記者：今年以來，廣西經(jīng)濟面臨復(fù)雜嚴峻的風(fēng)險挑戰(zhàn)，請問廣西國有企業(yè)經(jīng)濟運行有哪些特點？
李振杰:
感謝您的提問。今年以來，自治區(qū)國資委認真貫徹落實自治區(qū)黨委、政府決策部署，全面落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，全力以赴做好穩(wěn)增長各項工作,企業(yè)經(jīng)濟運行總體穩(wěn)定，主要經(jīng)濟指標進展比較順利，呈現(xiàn)出以下幾個亮點。
一是資產(chǎn)、權(quán)益同比增速高于全國平均水平。截至10月末，全區(qū)國資委系統(tǒng)資產(chǎn)總額4.76萬億元，同比增長10.2%，所有者權(quán)益總額1.45萬億元，同比增長7.7%。其中，自治區(qū)國資委監(jiān)管國有企業(yè)資產(chǎn)總額達到2.37萬億元，同比增長13.5%，所有者權(quán)益總額達到6700多億元，同比增長12.2%。根據(jù)9月份的排名，自治區(qū)國資委監(jiān)管國有企業(yè)資產(chǎn)總額增速高于全國省級監(jiān)管企業(yè)平均水平5.5個百分點，總量和增速分別排第10位和第5位；所有者權(quán)益總額增速高于平均水平0.4個百分點，較好地實現(xiàn)了國有資本保值增值。
二是固定資產(chǎn)投資創(chuàng)歷史同期新高。今年1-10月，全區(qū)國有企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資2201億元。其中，自治區(qū)國資委監(jiān)管國有企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1445億元，同比增長13.7%，投資總量總額創(chuàng)歷史同期最高水平，預(yù)計全年完成1800億元以上，再創(chuàng)歷史新高。
三是出口銷售創(chuàng)歷史最好水平。全區(qū)國有企業(yè)實現(xiàn)出口產(chǎn)品銷售收入87.35億元，同比增長36.37%。其中，自治區(qū)國資委監(jiān)管國有企業(yè)實現(xiàn)出口產(chǎn)品銷售收入81.63億元，同比增長31.12%，創(chuàng)歷史最好水平。
四是履行社會責(zé)任成效明顯。上繳稅費增長，今年1-10月，全區(qū)國有企業(yè)上繳稅費總額269.92億元，同比增長1.35%。其中，自治區(qū)國資委監(jiān)管國有企業(yè)上繳稅費204.3億元，同比增長1%。穩(wěn)崗就業(yè)成效明顯，全區(qū)國資系統(tǒng)國有企業(yè)職工人數(shù)30.69萬人，同比增長2.99%。減免租金和高速公路通行費力度大，自治區(qū)國資委監(jiān)管國有企業(yè)累計減免房屋租金3.35億元，惠及9,074戶小微企業(yè)和個體工商戶。交投集團、北投集團共減免通行費約7億元。能源保供到位，按照自治區(qū)部署，廣投集團持續(xù)抓好迎峰度夏工作，供熱量、天然氣銷量分別同比增長18.32%、28.98%，高于年初確定的目標要求。
10：27
科技日報社記者：請介紹一下廣西開展“科改示范行動”的主要成效，謝謝！
唐愛斌：
感謝您的提問?？聘氖痉缎袆邮菄鴦?wù)院國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組部署的國企改革專項工程，是以科技型企業(yè)為主體開展的市場化改革、提升科技創(chuàng)新能力的專項行動。2020年以來，自治區(qū)國資委扎實推進科改示范企業(yè)市場化改革，納入科改示范行動的企業(yè)發(fā)展活力動力持續(xù)激發(fā)，研發(fā)投入強度遠高于全區(qū)平均水平，示范帶動作用明顯增強，已成為國企改革樣板和科技創(chuàng)新尖兵。
一是建立國家和自治區(qū)兩級科改示范企業(yè)。2020年以來先后兩批推動9戶企業(yè)入選國家科改示范企業(yè)，數(shù)量居全國省級國資委第3位。同時，對表對標國家標準，評選13戶企業(yè)為自治區(qū)科改示范企業(yè)。截止目前，國家和自治區(qū)科改示范企業(yè)達到22戶。
二是科改示范企業(yè)改革發(fā)展成果豐碩。我區(qū)科改示范企業(yè)深化市場化改革，重點在完善公司治理、市場化選人用人、強化激勵約束等方面探索創(chuàng)新，取得突破，率先勝利完成國企改革三年行動目標任務(wù)。路橋集團、柳工歐維姆公司分別連續(xù)兩年獲評全國標桿、優(yōu)秀科改示范企業(yè)。科改示范企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展成效明顯，22戶科改示范企業(yè)累計授權(quán)發(fā)明專利801項，受理發(fā)明專利數(shù)量1890項，擁有專有技術(shù)36項，擁有高價值發(fā)明專利301項，主持國家標準發(fā)布12項，參與國家標準發(fā)布數(shù)量54項，參與行業(yè)標準發(fā)布117項，獲得省級以上科技進步獎和技術(shù)發(fā)明獎355項。今年1-10月，科改示范企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入664.2億元，增長8.6%；實現(xiàn)利潤總額29.1億元，增長12.1%；營收增速、利潤增速、營收利潤率分別高于區(qū)直國有企業(yè)平均水平12.2、98.2、3.83個百分點。
三是科改示范企業(yè)成為科技創(chuàng)新排頭兵。2021年，我區(qū)科改示范企業(yè)累計研發(fā)經(jīng)費支出23.3億元，占自治區(qū)國資委監(jiān)管企業(yè)研發(fā)經(jīng)費支出的22%，占全區(qū)全社會研發(fā)經(jīng)費支出的11.3%；研發(fā)投入強度達3.31%，比區(qū)直國有企業(yè)平均水平高1.84個百分點。22戶科改示范企業(yè)已有專業(yè)技術(shù)人才5230人，占職工總數(shù)的24.4%，比全區(qū)平均水平高15個百分點。廣西路橋集團大跨徑拱橋建造成套技術(shù)、柳工歐維姆預(yù)應(yīng)力錨具等重大科技成果國際領(lǐng)先。南南鋁加工首臺套氣墊爐項目創(chuàng)新實現(xiàn)了高端鋁合金裝備制造領(lǐng)域核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化。廣西華原公司入選國家第三批專精特新“小巨人”企業(yè)。柳工股份等6戶科改示范企業(yè)獲國家級創(chuàng)新型企業(yè)。廣西路橋集團、歐維姆公司分別獲評全國標桿、優(yōu)秀“科改示范企業(yè)”。
下一步，自治區(qū)國資委將按照自治區(qū)黨委、政府要求，制定實施科改示范行動擴圍提質(zhì)工作方案，以可改示范企業(yè)為重要抓手，大力推進我區(qū)國有企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展。
10：33
南國早報記者：目前清廉國企建設(shè)大力推進中，請介紹一下清廉國企開展情況，以及廣西國企改革三年行動與推動清廉國企建設(shè)工作是如何相互促進的？謝謝。
李振杰：
感謝您的提問。黨的二十大對堅定不移全面從嚴治黨作出新的戰(zhàn)略部署，深刻闡明了堅持不敢腐、不能腐、不想腐三位一體整體推進的基本原則、戰(zhàn)略重點、方法路徑，為深入推進清廉國企建設(shè)提供了根本遵循。這與廣西國企改革三年行動方案中關(guān)于加強黨的領(lǐng)導(dǎo)黨的建設(shè)各項措施一脈相承、一體推進。目前，清廉國企建設(shè)成效初顯。
一是筑牢“根”“魂”優(yōu)勢，捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護”的政治堅定、政治自覺。持續(xù)深入開展對黨忠誠教育，深化政治監(jiān)督，推動中央、自治區(qū)黨委決策部署在國資國企落地落實，一體推進“三不腐”，深入查處“靠企吃企”、“內(nèi)外勾連”、“關(guān)聯(lián)交易”、“利益輸送”等腐敗問題。
二是國資國企經(jīng)濟穩(wěn)增長頂梁柱作用進一步凸顯。全區(qū)國資國企以推進清廉國企建設(shè)為抓手，壓實穩(wěn)增長責(zé)任，全力以赴開拓市場、搶抓機遇、深挖潛力、降本增效，決戰(zhàn)決勝國企改革三年行動，抓好經(jīng)營風(fēng)險和安全風(fēng)險防控工作，國資國企主要經(jīng)濟指標保持在合理區(qū)間，在穩(wěn)住全區(qū)經(jīng)濟大盤中發(fā)揮重要作用，彰顯了擔(dān)當、貢獻了力量。
三是狠抓“關(guān)鍵少數(shù)”，對“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子的監(jiān)督持續(xù)加強。著力抓好“一把手”落實“三重一大”決策制度、民主集中制和請示報告制度等黨內(nèi)法規(guī)規(guī)章的實行，約束權(quán)力在程序中運行。夯實制度建設(shè)，研究制定《區(qū)直企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員任職回避和公務(wù)回避暫行規(guī)定》等多項制度。
四是扎實開展重點領(lǐng)域突出問題專項治理，一批頑疾固障問題得到有效化解。充分發(fā)揮巡察利劍作用，聚焦規(guī)范經(jīng)營投資、落實“三重一大”決策制度、董事會建設(shè)、規(guī)范國企經(jīng)營管理等關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，推動巡察全覆蓋，截至目前，專項巡察反饋問題整改率達72%。今年重點組織開展各重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫恚渲校喝谫Y性貿(mào)易腐敗問題專項治理提出有針對性整改措施1184條，處置問題線索360件，累計挽回損失11.43億元。再比如，我們組織開展了逾期賬款清收活動，清收逾期應(yīng)收款77.49億元，占2021年底逾期應(yīng)收款42.3%。
五是強化教育引導(dǎo)，以廉治企氛圍更加濃厚。在交投集團六律基地掛牌成立自治區(qū)國資委黨委廉潔教育基地，各企業(yè)因地制宜改建改造清廉教育陣地809個，打造清廉品牌100多個，推動清廉國企建設(shè)進基層進項目進車間進班組，拒腐防變的“防火墻”不斷延伸加固。
10：40
中央廣播電視總臺：請問自治區(qū)國資委在推動央地合作方面取得了哪些成效？下一步有什么打算？
唐愛斌：
感謝您的提問。2022年以來，自治區(qū)國資委以舉辦廣西“央地合作”重點產(chǎn)業(yè)對接洽談會（以下稱“洽談會”）為抓手，大力引進央企來桂對接洽談、考察投資，取得了積極成效，達到了預(yù)期目的。
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。自治區(qū)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴國務(wù)院國資委匯報會議籌備情況。參會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有國務(wù)院國資委黨委委員、秘書長彭華崗?fù)荆灾螀^(qū)黨委常委、組織部長王維平同志，自治區(qū)副主席方春明同志，自治區(qū)政協(xié)副主席徐紹川同志等4名省部級領(lǐng)導(dǎo)，以及33家中央企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、央企相關(guān)負責(zé)同志等共計150多人。
二是洽談效果好。18戶中央企業(yè)與16家廣西有關(guān)單位在會上簽約29個合作項目，簽約總額達2385.9億元。同時，會議印發(fā)了《招商項目手冊》，向社會推介了廣西重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽約供地即可開工的110個重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商項目，總投資額736億元。
三是示范效應(yīng)強。國務(wù)院國資委參會領(lǐng)導(dǎo)在洽談會上表示，將鼓勵支持中央企業(yè)更多、更快、更好入桂。洽談會期間，中國能建等簽約央企表示將與地方政府緊密合作，加力推進項目落地；中國融通、國家能投等未簽約央企表示將進一步加深與廣西的重點產(chǎn)業(yè)對接，推動項目進展和簽約落地。國務(wù)院國資委和自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、各參會央企代表均對此次洽談會給予了高度評價。
下一步，自治區(qū)國資委將在以下方面進一步加大央地合作工作力度。
一是進一步完善溝通聯(lián)絡(luò)機制。加快建立健全駐桂央企常態(tài)化溝通聯(lián)絡(luò)機制。定期舉辦駐桂央企座談會、不定期召開“央企入桂”項目推進會等，積極主動與中央企業(yè)保持密切溝通對接。
二是進一步完善工作機制。聚焦提升協(xié)議履約率、資金到位率、項目開工率和竣工投產(chǎn)率，建立項目推進工作臺賬，壓實各級各部門責(zé)任。建立健全定期會商制度，強化橫向協(xié)調(diào)和縱向聯(lián)動，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決央企在廣西投資發(fā)展中遇到的重大問題，合力推動央桂合作深化工作落實落地。
三是進一步完善項目服務(wù)機制。加大政策支持力度，主動跟進落實“央企入桂”簽約項目的減稅降費、通關(guān)環(huán)境優(yōu)化、金融支持實體經(jīng)濟、土地要素供給、人力資源社會保障服務(wù)、安全質(zhì)量認證和生產(chǎn)許可改進等要素保障，建立項目建設(shè)協(xié)調(diào)機制和審批“綠色通道”等制度，為“央企入桂”項目的順利實施創(chuàng)造良好條件。
10：45
央廣網(wǎng)：請問自治區(qū)國資委在推動國有企業(yè)聚焦主業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面，有什么具體措施？謝謝！
唐愛斌：
感謝您的提問。近年來，自治區(qū)國資委持續(xù)推動國有資本布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化，聚焦主責(zé)主業(yè)，聚力做大做強，努力開創(chuàng)我區(qū)國有企業(yè)改革發(fā)展新局面。主要做法有以下幾點：
一是推動企業(yè)聚焦主責(zé)主業(yè)。經(jīng)自治區(qū)政府同意，修訂出臺投資管理辦法和區(qū)內(nèi)區(qū)外境外投資負面清單（2022年版），每個企業(yè)主業(yè)原則上控制在4個以內(nèi)，進一步加強企業(yè)非主業(yè)投資監(jiān)管。修訂融資擔(dān)保管理辦法和融資擔(dān)保負面清單，嚴控為非主業(yè)提供擔(dān)保。印發(fā)監(jiān)管企業(yè)進一步開展壓縮層級管理工作的通知，完成413戶四級以下企業(yè)管理層級壓縮至三級以內(nèi)。完成廣西農(nóng)墾集團子企業(yè)“三供一業(yè)”分離移交改造，全區(qū)國有企業(yè)辦社會職能和解決歷史遺留問題全面完成掃尾。完成240戶不具競爭優(yōu)勢、缺乏發(fā)展?jié)摿Φ姆侵鳡I業(yè)務(wù)和低效無效資產(chǎn)企業(yè)清理。完成171戶國有“僵尸企業(yè)”出清。今年以來盤活土地項目54個、房地產(chǎn)項目86個，完成土地資產(chǎn)確權(quán)776宗、房產(chǎn)資產(chǎn)確權(quán)143個，合計盤活資產(chǎn)回籠資金超過80億元。
二是加大政策支持力度。制定《進一步推動區(qū)直國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅行動實施方案（2022-2024年）》，推動優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)林產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。印發(fā)《關(guān)于加快推進區(qū)直國有企業(yè)綠色發(fā)展的實施意見》，推動國有企業(yè)勇當綠色發(fā)展“排頭兵”。制訂《支持廣西國有企業(yè)參與西部陸海新通道建設(shè)運營政策措施》，支持國有企業(yè)在促進港口擴能、通道暢通、物流提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)融合中發(fā)揮更大作用。
三是“一企一策”支持企業(yè)做強做優(yōu)做大。推動農(nóng)墾集團聚焦食品農(nóng)業(yè)、城鄉(xiāng)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實施“一盤棋”重組，打造現(xiàn)代一流食品企業(yè)。支持廣西汽車集團整合新能源板塊建成新能源汽車基地。完成廣西供應(yīng)鏈服務(wù)集團有限公司組建工作。完成對7戶科研院所進行優(yōu)化整合。推動出臺《關(guān)于發(fā)揮廣西旅游發(fā)展集團龍頭企業(yè)作用助推桂林世界級旅游城市和廣西世界旅游目的地建設(shè)的實施意見》，制訂《支持北港集團打造西部陸海新通道建設(shè)主力軍實施意見》，助推北港集團建設(shè)具有國際國內(nèi)較強競爭力的綜合性國際化港口集團。
10：50韋   翔：
感謝兩位發(fā)布人的回答，由于時間關(guān)系，答記者問到此結(jié)束。如果記者朋友還有其他問題需要了解，請會后與自治區(qū)國資委進行溝通采訪。
今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝大家！