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“十三五”規(guī)劃即將收官，玉柴成績單備受矚目。今天出版的廣西日報(bào)刊發(fā)專版報(bào)道《玉柴：“十三五”交出亮麗答卷》，對玉柴“十三五”發(fā)展成就進(jìn)行了全景展示。



時(shí)間無痕，奮斗有跡。在“十三五”規(guī)劃收官之際，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司（以下簡稱“玉柴”）交出了一份亮眼的成績單。

經(jīng)營業(yè)績年年攀升。銷售收入從2016年的313.72億元攀升至2019年的409.88億元，年均增長近10%。今年前10個月，玉柴實(shí)現(xiàn)銷售收入392.57億元，同比增長24.81%，預(yù)計(jì)全年銷售收入將創(chuàng)歷史新高。

品牌價(jià)值從2016年的281.95億元增長到2020年的572.76億元，翻了一番。品牌價(jià)值連續(xù)15年領(lǐng)跑行業(yè)，穩(wěn)居廣西企業(yè)品牌價(jià)值首位。

研發(fā)能力再上新臺階，累計(jì)推出新品153款，企業(yè)技術(shù)中心排名躍至全國第五，創(chuàng)造了發(fā)動機(jī)企業(yè)在國家企業(yè)技術(shù)中心排名中的最好名次。

特別是2018年玉柴上劃自治區(qū)國資委直管后，企業(yè)發(fā)展動力更加強(qiáng)勁，成為全區(qū)國企改革發(fā)展排頭兵。

01.
勇創(chuàng)新 科技創(chuàng)新鑄就核心競爭力

9月28日，隨著最新一臺配套挖掘機(jī)YCF30發(fā)動機(jī)的成功下線，玉柴機(jī)器2020年第10萬臺通機(jī)動力暨第1萬臺挖掘機(jī)動力順利交付客戶，這標(biāo)志著玉柴通機(jī)動力板塊提前一個季度完成全年10萬臺的銷售目標(biāo)。今年前三個季度，玉柴發(fā)動機(jī)銷量位居行業(yè)前列。其中，通機(jī)動力銷量同比增長超過45%；國六重型燃?xì)鈩恿υ谖鞅?、華北等玉柴非傳統(tǒng)優(yōu)勢市場供不應(yīng)求；在16升排量以上船舶動力和發(fā)電動力市場，玉柴的市場份額高居行業(yè)首位。

受新冠肺炎疫情影響，在許多企業(yè)“已經(jīng)做好最壞打算”的時(shí)候，玉柴2020年卻實(shí)現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)、大發(fā)展，背后靠的是科技創(chuàng)新。

“十三五”期間，玉柴累計(jì)投入23億元開發(fā)全系列新產(chǎn)品，推出新品153款。其中，2018年成功發(fā)布14款各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到世界一流水平的車用國六發(fā)動機(jī)和10款非道路用國四發(fā)動機(jī)。同時(shí)，投資近30億元建成世界一流水平的智能化生產(chǎn)線。產(chǎn)品研發(fā)和制造水平的脫胎換骨，使玉柴產(chǎn)品品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。


“十三五”期間，玉柴站在科技發(fā)展最前沿，通過技術(shù)變革和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了從制造向創(chuàng)造、從速度向質(zhì)量、從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)變。玉柴發(fā)動機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從跟隨者到與世界一流齊頭并進(jìn)乃至局部領(lǐng)先的跨越式發(fā)展。2016年以來，玉柴有4個項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎，1個項(xiàng)目榮獲行業(yè)首例中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎特等獎；申報(bào)專利總數(shù)達(dá)4750件，比“十二五”時(shí)期增長74.5%，位居行業(yè)和廣西首位。

玉柴董事長晏平說：“技術(shù)創(chuàng)新是玉柴發(fā)展最強(qiáng)大的推動力。玉柴集成了當(dāng)今世界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，集合了國際頂尖的智能化設(shè)備和產(chǎn)線運(yùn)營模式，未來將全力打造世界一流的產(chǎn)品，讓全球用戶享受中國創(chuàng)造的高品質(zhì)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品?！?/span>

02.
敢變革 內(nèi)部挖潛釋放發(fā)展活力

“十三五”期間，中國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。玉柴緊跟形勢變化，下好改革“先手棋”，全力以赴做實(shí)、做專、做強(qiáng)發(fā)動機(jī)主業(yè)板塊。

幾年前，玉柴船舶和發(fā)電動力板塊規(guī)模較小，市場影響力甚微。“十三五”以來，玉柴對船電動力板塊的產(chǎn)品、營銷模式、運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行顛覆性變革，成立了船電動力事業(yè)部，確定了走大馬力高速高端船電產(chǎn)品路線。從2016年起，船電板塊迎來井噴式發(fā)展，成功進(jìn)入長期被國外品牌壟斷的礦山、通訊、數(shù)據(jù)中心發(fā)電領(lǐng)域，以超36%的綜合市場占有率成為行業(yè)翹楚，成為玉柴新的增長極。

·玉柴發(fā)電動力應(yīng)用于新疆氣田。

改革的成功讓玉柴嘗到了甜頭。此后，玉柴大規(guī)模開展以事業(yè)部制和總部職能管控為核心的機(jī)構(gòu)改革，成立6個事業(yè)部，推動經(jīng)營運(yùn)作模式創(chuàng)新，激發(fā)了發(fā)展活力。

2019年，玉柴做出重大決策：對標(biāo)華為，投入巨資與華為合作開展體系變革，力爭在2022年建成世界一流的管理體系。300多名管理干部共同立下誓言：堅(jiān)定不移推動變革，不達(dá)目標(biāo)誓不罷休。今年，玉柴重新調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“2025年成為國內(nèi)行業(yè)第一，2030年實(shí)現(xiàn)世界一流”的宏偉目標(biāo)。發(fā)展方向更明，后勁更足。

·玉柴集團(tuán)與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

人才是引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的第一資源。近幾年，玉柴以干部管理體制機(jī)制變革、人力資源管理體系再造為抓手，深入推進(jìn)“三項(xiàng)制度”改革，建立了干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減機(jī)制。加大人才引進(jìn)力度，拓寬人才“入口”，從豐田、本田、日產(chǎn)等國際知名企業(yè)引進(jìn)100多名專家，借助“外腦”打造具有國際競爭力的管理體系，進(jìn)一步增強(qiáng)了發(fā)展動力與活力。

03.
強(qiáng)合作 擴(kuò)大“朋友圈”鋪就國際化之路

發(fā)動機(jī)進(jìn)軍國際市場、企業(yè)實(shí)現(xiàn)國際化是玉柴的夢想。2016年2月，玉柴與德國MTU公司合資建立玉柴安特優(yōu)動力有限公司，聯(lián)合打造具有世界頂尖技術(shù)水平的高端、高速大功率發(fā)動機(jī)，擴(kuò)展國內(nèi)外船電動力市場。從此，玉柴的國際化發(fā)展邁入“快車道”。

·2018年4月9日，玉柴與德國MTU共同打造的首臺發(fā)電動力產(chǎn)品成功下線。

“十三五”期間，玉柴全面對標(biāo)國際化，積極參與國際化市場競爭。近幾年，玉柴在德國成立玉柴歐洲公司，在意大利成立歐洲研發(fā)中心，還與德國MTU、埃貝赫、UST合作成立合資公司，拓展多元化國際市場。

針對不同細(xì)分市場，玉柴采取了“一國一策”的市場策略，完善海外營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了東、南、西、北4個區(qū)域市場陣線。“東線”從海上絲綢之路的起點(diǎn)延伸至越南、菲律賓、泰國、印度尼西亞等東盟國家；“南線”包含巴基斯坦、印度、斯里蘭卡等南亞國家；“西線”則在沙特阿拉伯、科威特市場的基礎(chǔ)上，向西拓展至埃及等北非國家；“北線”包括哈薩克斯坦等中亞國家。目前，玉柴在海外已建立245家服務(wù)站、460個配件銷售網(wǎng)點(diǎn)，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋50多個國家和地區(qū)，全球聯(lián)保政策全面實(shí)行?！笆濉逼陂g，玉柴產(chǎn)品出口擴(kuò)展至全球180多個國家和地區(qū)，海外市場累計(jì)進(jìn)入量超過50萬臺。

04.
有擔(dān)當(dāng) 筑牢根魂促發(fā)展

擔(dān)當(dāng)，是一種選擇，更是一種責(zé)任感。玉柴用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)詮釋企業(yè)的溫度。

在新冠肺炎疫情防控戰(zhàn)場，玉柴按照黨中央和自治區(qū)黨委、政府的部署，堅(jiān)持復(fù)工復(fù)產(chǎn)和防疫抗疫兩手抓，堅(jiān)持目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降。黨員突擊隊(duì)、志愿者總隊(duì)沖鋒在前，2600多名黨員挺身而出，約1.6萬名員工逆行而上。同時(shí)，充分發(fā)揮海外資源優(yōu)勢，在全球采購總價(jià)值170萬元的緊缺醫(yī)療物資，捐贈給地方一線抗疫防疫單位。玉柴還緊急調(diào)撥批量車用動力和發(fā)電機(jī)組，投入武漢雷神山、火神山醫(yī)院以及各地“小湯山”醫(yī)院建設(shè)；為湖北汽車企業(yè)捐贈150噸愛心果蔬，幫助湖北車企快速恢復(fù)生產(chǎn)。在這場戰(zhàn)斗中，玉柴奪取了疫情防控和生產(chǎn)發(fā)展雙勝利，榮獲“汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀戰(zhàn)‘疫’擔(dān)當(dāng)企業(yè)”稱號。

·玉柴向廣西疫情防控指揮部捐贈抗疫物資。

在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)場，玉柴投資建設(shè)廣西最大的農(nóng)光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目，大力推進(jìn)廣西“以新能源為依托的三產(chǎn)融合”經(jīng)濟(jì)模式，共聘請當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工1.7萬人次，累計(jì)發(fā)放農(nóng)民工工資超1000萬元，實(shí)現(xiàn)了多贏。

·玉柴建成廣西最大的農(nóng)光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目，助力脫貧攻堅(jiān)和節(jié)能減排。

順應(yīng)大趨勢，謀劃大戰(zhàn)略。面向“十四五”，玉柴將聚焦國家戰(zhàn)略需求，以廣西先進(jìn)裝備制造城（玉林）建設(shè)為契機(jī)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化、國際化，加快實(shí)現(xiàn)打造千億產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)。

    這是玉柴在國家級重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目中的又一次高光時(shí)刻！

    日前，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究專項(xiàng)”專項(xiàng)“替代燃料車和摩托車等污染排放控制技術(shù)與系統(tǒng)研究”課題在四川成都召開子課題綜合績效評價(jià)會，玉柴牽頭負(fù)責(zé)的子課題“滿足國VI標(biāo)準(zhǔn)的替代燃料車排放控制后處理系統(tǒng)技術(shù)研究”順利通過驗(yàn)收。玉柴在中國內(nèi)燃機(jī)發(fā)展前沿領(lǐng)域，再一次展示了強(qiáng)大的專業(yè)領(lǐng)航實(shí)力。

    “替代燃料車和摩托車污染排放控制技術(shù)與系統(tǒng)研究”課題于2016年7月獲得國家科技部立項(xiàng)，旨在通過新原理、新材料、新技術(shù)研究，形成可靠的天然氣車和摩托車污染排放控制后處理系統(tǒng)集成技術(shù)并推廣應(yīng)用，支撐我國機(jī)動車污染減排。項(xiàng)目共8個子課題，玉柴承擔(dān)子課題開展期間，玉柴與武漢理工大學(xué)、吉林大學(xué)、中國汽車工程研究院股份有限公司等5家協(xié)作單位一起，對課題開展了詳細(xì)深入的研究與實(shí)踐。

    “滿足國VI標(biāo)準(zhǔn)的替代燃料車排放控制后處理系統(tǒng)技術(shù)研究”課題從國六天然氣發(fā)動機(jī)缸內(nèi)排放凈化、發(fā)動機(jī)控制與催化器匹配、整車排放控制、國六氣體機(jī)快速耐久方法研究和國六發(fā)動機(jī)及整車開發(fā)等五個方面進(jìn)行了系統(tǒng)全面、層層遞進(jìn)的研究，最終掌握了國六天然氣發(fā)動機(jī)燃燒排放關(guān)鍵控制手段和后處理器匹配方法。相關(guān)科研成果已經(jīng)應(yīng)用在玉柴國六天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品中，并實(shí)現(xiàn)了整車配套和批量銷售。

    通過此項(xiàng)課題，不僅提升了玉柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)自主研發(fā)能力，而且加強(qiáng)了玉柴研發(fā)對外合作交流，打通了產(chǎn)、學(xué)、研、用通道，為中國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)步做出了積極貢獻(xiàn)。

    11月10日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會成立30周年慶典暨六屆四次理事（擴(kuò)大）會議在北京隆重舉行，這是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的一件盛事。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會會長、玉柴集團(tuán)董事長晏平主持會議并致辭。玉柴獲三項(xiàng)榮譽(yù)并在會上受到表彰。
    晏平作為中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會第六屆理事會會長，為協(xié)會30歲生日致辭。他說，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會30年的風(fēng)雨歷程，既是一部薪火相承、艱苦創(chuàng)業(yè)的奮斗史，又是一部滿懷理想、跨步超越的發(fā)展史。30年來，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會認(rèn)真履職擔(dān)當(dāng)、銳意進(jìn)取，協(xié)會各項(xiàng)工作取得了長足發(fā)展。特別是在推動行業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新等方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用，有力推動了我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)由快速增長向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

    晏平表示，30年來，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)獲得了巨大的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)銷量已連續(xù)十多年世界第一，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為中國國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重要支撐基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對確保我國能源戰(zhàn)略安全和應(yīng)對氣候變化做出了巨大貢獻(xiàn)。

    未來，我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將迎來高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇，協(xié)會和全行業(yè)在以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的指引下，將聚焦國家戰(zhàn)略需求，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)突破關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈短板，進(jìn)一步加強(qiáng)國際化產(chǎn)業(yè)布局和國際化品牌建設(shè)，力爭在“十四五”末，實(shí)現(xiàn)我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)水平同步發(fā)展，為推動我國由內(nèi)燃機(jī)大國向內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變、振興民族工業(yè)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗！

    玉柴作為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)重要的一員，始終以提高內(nèi)燃機(jī)的熱效率，降低能源消耗為技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)，從國一到國六都率先在行業(yè)推出節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品，同時(shí)通過智能制造、應(yīng)用綠色工藝及材料、開展環(huán)境治理和循環(huán)再制造等舉措，為保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排做出了巨大貢獻(xiàn)，為推動中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大發(fā)展和世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了力量。

    在慶典儀式上，玉柴股份被中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)協(xié)會授予“從事內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)30年卓越企業(yè)”榮譽(yù)稱號，晏平被授予“卓越企業(yè)家”榮譽(yù)稱號，玉柴股份總裁吳其偉被授予“協(xié)會杰出人士”榮譽(yù)稱號。

    日前，數(shù)字廣西建設(shè)推進(jìn)電視電話會議在南寧召開，會議總結(jié)了近年來數(shù)字廣西建設(shè)所取得的成績，通報(bào)表彰了一批數(shù)字廣西建設(shè)優(yōu)秀成果，其中玉柴智能工廠項(xiàng)目成功入選，成為該領(lǐng)域唯一獲獎企業(yè)。
    廣西壯族自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席秦如培，自治區(qū)副主席費(fèi)志榮等自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為玉柴等獲獎企業(yè)頒獎。

    2019年12月，玉柴新一代國六生產(chǎn)線全面建成投用。新生產(chǎn)線總投資達(dá)30億元，整體裝備能力處于世界先進(jìn)水平，是我國信息化、自動化程度最高的智慧工廠，標(biāo)志著中國制造工業(yè)、廣西裝備制造業(yè)走向世界前列。

    玉柴國六生產(chǎn)線主要滿足高端國六發(fā)動機(jī)的復(fù)雜制造工藝要求，集成了美國MAG加工設(shè)備、德國LIEBHERR橫架機(jī)械手、庫卡機(jī)器人等世界高尖端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序的全自動化操作。0.001毫米的缸孔加工精度等裝備性能指標(biāo)達(dá)到了世界最高水平。
    同時(shí)，基于5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，玉柴國六生產(chǎn)線還具有設(shè)備點(diǎn)對點(diǎn)通信、橫向多工廠協(xié)同、縱向供應(yīng)鏈互聯(lián)、訂單全程追溯的透明交付等功能，是我國信息化程度最高的智慧工廠。

    智能工廠的建設(shè)為玉柴打造高端高品質(zhì)國六產(chǎn)品提供了有力支撐。自玉柴全系列國六產(chǎn)品投入市場以來，國內(nèi)主流商用車品牌配套玉柴國六機(jī)型遍地開花，迅速成為市場新寵，其中重型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在全國均處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

    10月15日-18日，2020年中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會在深圳會展中心舉行，玉柴攜系列高端船用發(fā)動機(jī)，入駐“海洋高端裝備展區(qū)”，展示了玉柴在海洋領(lǐng)域“大國重器”的硬核實(shí)力。
海博會是我國唯一的國家級海洋經(jīng)濟(jì)展會，目前已發(fā)展成為展示全球海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展及最新成果的重要平臺。此次展會，玉柴YC12VC、YC8CL、YC6TF和YC6K系列高端船舶動力悉數(shù)亮相，功率覆蓋400~2500馬力，憑借精致的外形、突出的性能，成為了展會上最吸睛的“明星產(chǎn)品”。
當(dāng)前，玉柴船舶動力已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)船用動力市場，為我國建設(shè)“海洋強(qiáng)國”貢獻(xiàn)了強(qiáng)勁動力。

特別是在船用主機(jī)方面，玉柴成為我國海洋核心裝備國產(chǎn)化的主力軍。以前，我國沿海區(qū)域的高速大功率發(fā)動機(jī)產(chǎn)品都以進(jìn)口為主。近年來，玉柴緊跟客戶需要，研制的船舶動力主機(jī)產(chǎn)品憑借高可靠的品質(zhì)和全方位的服務(wù)保障，在我國沿海地區(qū)不斷替代進(jìn)口品牌，市場占有率領(lǐng)先優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大。

玉柴將以專業(yè)品質(zhì)，繼續(xù)研發(fā)海洋領(lǐng)域的“大國重器”，為我國早日實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)發(fā)揮國企主力軍作用。

    日前，1018臺玉柴YCA07N國六燃?xì)獍l(fā)動機(jī)配套CNG混合動力公交車陸續(xù)交付重慶公交集團(tuán)，這是繼今年4月交付199臺后玉柴在重慶公交市場拿下的又一訂單，也是今年我國公交市場單筆最大訂單。至此，重慶公交集團(tuán)2020年使用玉柴國六燃?xì)猱a(chǎn)品超過1200臺，占比重慶公交集團(tuán)2020年采購量的97%以上。
    重慶依山筑城，道路盤旋而上，有著最魔幻的3D地形。受這一特殊的地理?xiàng)l件影響，重慶公交集團(tuán)是全國少有的仍繼續(xù)使用攜帶傳統(tǒng)動力的公交大客戶。在此次競標(biāo)過程中，玉柴憑借產(chǎn)品可靠的性能、優(yōu)良的品質(zhì)，以及貼心的售后服務(wù)，從眾多競爭對手中突出重圍拿下該批訂單。

    據(jù)悉，在新車到來前，玉柴已協(xié)調(diào)各領(lǐng)域高級工程師對樣車進(jìn)行跟車調(diào)試，并開展了多輪國六產(chǎn)品維修技能培訓(xùn)，同時(shí)加大相關(guān)配件儲備力度，確保1018臺新車有序交付和運(yùn)營。

    今天上午8時(shí)30分，玉柴機(jī)器今年第10萬臺通機(jī)動力暨第1萬臺挖掘機(jī)動力順利下線交付，這標(biāo)志著玉柴通機(jī)動力板塊提前一個季度完成了全年銷量目標(biāo)。

    通機(jī)動力主要應(yīng)用于農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械等非道路移動機(jī)械領(lǐng)域，是玉柴傳統(tǒng)優(yōu)勢市場。2020年，受新冠肺炎疫情影響，在行業(yè)普遍存在困境的背景下，玉柴不等不靠，主動作為，始終堅(jiān)持以客戶為中心，著力提升產(chǎn)品供給側(cè)質(zhì)量，以高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶信賴，推動各重點(diǎn)市場取得重大突破，成為我國非道路動力行業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇的重要推動者。

前三季度玉柴機(jī)器通機(jī)動力優(yōu)異成績單：

通機(jī)動力銷量同比增長45%。

農(nóng)用機(jī)械配套量累計(jì)超7萬臺，同比增長超55%，領(lǐng)跑全行業(yè)。

50裝載機(jī)、礦用車等重型工程機(jī)械配套量同比均實(shí)現(xiàn)翻番增長。

在100馬力以上的農(nóng)業(yè)裝備市場，玉柴以52%的份額持續(xù)保持農(nóng)機(jī)動力第一品牌地位。

大馬力拖拉機(jī)、采棉機(jī)、青貯設(shè)備取代了進(jìn)口動力。

    銷量和市場份額的雙提升，靠的是玉柴對產(chǎn)品研發(fā)制造的專注?！笆濉币詠恚癫癫粌H在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域領(lǐng)先行業(yè)推出了全系列滿足車用國六排放法規(guī)和非道路國四排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)，而且在新能源領(lǐng)域成功完成技術(shù)路線的確定并推出新品，形成了傳統(tǒng)動力與新能源動力并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品戰(zhàn)略全布局。

    為提高產(chǎn)品一致性水平和制造效率，玉柴還投入約30億元打造國六“黑燈工廠”，實(shí)現(xiàn)從試制、鑄造到加工、裝配全過程自動化，推動產(chǎn)品全面邁向高端。

    目前，玉柴研制的這些新產(chǎn)品已批量投放市場，獲得了用戶良好的口碑。

    今年1-8月，玉柴集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入超307億元，同比增長20%以上，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)大豐收。

    9月25日，主題為“弘揚(yáng)企業(yè)家精神 勇于擔(dān)當(dāng)作為”的2020年廣西企業(yè)家活動日在南寧舉行。玉柴集團(tuán)總經(jīng)理古堂生獲評“廣西十佳企業(yè)家”，玉柴股份總裁吳其偉獲評“廣西優(yōu)秀企業(yè)家”，并受到廣西壯族自治區(qū)主席陳武、副主席費(fèi)志榮接見和表彰。在同日發(fā)布的廣西制造企業(yè)50強(qiáng)榜單中，玉柴集團(tuán)位列區(qū)直企業(yè)第二位。

玉柴集團(tuán)總經(jīng)理古堂生受到陳武主席親切接見

    近年來，在自治區(qū)黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，玉柴集團(tuán)緊緊圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)，科學(xué)統(tǒng)籌實(shí)施企業(yè)轉(zhuǎn)型升級各項(xiàng)工作，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、市場開拓和體系變革，企業(yè)核心競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，國際化步伐更加穩(wěn)健。其中，2019年，玉柴集團(tuán)銷售收入再上400億元臺階，同比增長13.20%，經(jīng)營質(zhì)效創(chuàng)歷史最好水平。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界各國電力需求猛增，在這種環(huán)境下，一種能大規(guī)模處理生物質(zhì)廢料、使其氣化作為能源的生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)，越來越受到各國廣泛青睞。

9月15日，搭載玉柴YC6CN系列生物質(zhì)氣燃?xì)鈩恿Φ陌l(fā)電機(jī)組順利通過突加、突減、滿載、高溫等性能試驗(yàn)，從青島港發(fā)往中亞地區(qū)。該批訂單總裝機(jī)容量12.5兆瓦，為今年以來我國生物質(zhì)氣燃?xì)鈩恿Πl(fā)電機(jī)的最大一筆出口訂單。

生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)如何清潔發(fā)電？
生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)就是利用空氣中的氧氣或含氧物作氣化劑，在高溫條件下將生物質(zhì)燃料中的可燃部分轉(zhuǎn)化為可燃?xì)?，再利用可燃?xì)鈿怏w作為燃料，使用內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行發(fā)電，為城市居民生活、工廠等提供電力。

這種生物質(zhì)氣化技術(shù)對處理大量的農(nóng)作物廢棄物、減輕環(huán)境污染、提高人民綠色生活水平等方面都發(fā)揮著積極的作用。

由于生物質(zhì)燃?xì)獾奶攸c(diǎn)是熱值低、雜質(zhì)含量高，因此對發(fā)電設(shè)備的要求要比其他燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備更高。而YC6CN系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、適應(yīng)性好、可靠性高，是當(dāng)前國際領(lǐng)先的低熱值燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)發(fā)電動力, 與其配套的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組采用目前最先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)、閉環(huán)稀薄高效低溫燃燒技術(shù)以及自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了CO和NOx的超低排放。

為確保訂單交付，玉柴和濰坊耐普特燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備公司的研發(fā)技術(shù)人員精誠協(xié)作，合力攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，以保障發(fā)電機(jī)組在中亞氣溫酷熱、風(fēng)沙大等惡劣環(huán)境條件下表現(xiàn)出最佳性能，滿足生物質(zhì)氣電站持續(xù)運(yùn)行苛刻條件要求。

2018年，首批配套玉柴生物質(zhì)氣燃?xì)鈩恿Φ陌l(fā)電機(jī)組在中亞生物質(zhì)氣電站投入使用，至今設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，累計(jì)安全運(yùn)營近10000小時(shí)，為當(dāng)?shù)乜蛻魩砭薮笫找妗{借產(chǎn)品可靠性高、發(fā)電效率高和收益高的特點(diǎn)，最終獲得了客戶的高度認(rèn)可并批量訂貨。

此外，北歐和中歐客戶同樣對玉柴生物質(zhì)氣燃?xì)鈩恿Πl(fā)電機(jī)組情有獨(dú)鐘，總裝機(jī)容量分別為20MW和16MW的兩個超大生物質(zhì)電站項(xiàng)目已達(dá)成初步合作意向。

日前，玉柴“硬核巨無霸”
YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF
裝在目前世界上最大的LNG燃料加注船
驚艷了挪威客戶
這次，玉柴低速燃料發(fā)動機(jī)繼續(xù)發(fā)力
7RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機(jī)重磅來襲
將裝在
全球最大雙燃料系列5800米車道滾裝船上

9月11日，玉柴集團(tuán)旗下子公司玉柴船動成功交驗(yàn)一臺7RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機(jī)，入級LR，將裝配在煙臺中集來福士海洋工程有限公司承接的全球最大雙燃料系列5800米車道滾裝船上，船東為全球最大滾裝船船東瑞典航運(yùn)巨頭Wallenius SOL公司。

本次交驗(yàn)，來自瑞典的船東代表非常重視，漂洋過海到場參加發(fā)動機(jī)臺架實(shí)驗(yàn)。此外，中集來福士船廠和LR船級社等單位也派代表到現(xiàn)場參與了交驗(yàn)。

玉柴船動憑借著豐富的雙燃料發(fā)動機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，順利通過本機(jī)交驗(yàn)。主機(jī)在各種試驗(yàn)環(huán)節(jié)，尤其是燃油和燃?xì)庀嗷デ袚Q過程運(yùn)行穩(wěn)定，不同燃料模式下油耗、排放、振動等各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，得到各方參與交驗(yàn)代表的高度評價(jià)。

YCMP-WINGD低速雙燃料發(fā)動機(jī)在整個負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，可直接平穩(wěn)切換燃油和燃?xì)饽Ｊ剑诨谙”∪紵恚▕W拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需加裝任何后處理設(shè)備即可滿足IMO Tier III 排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)該型主機(jī)還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足環(huán)保法規(guī)排放要求的同時(shí)，有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。

玉柴是全球首家生產(chǎn)RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機(jī)的主機(jī)廠家，也是國內(nèi)交付最多雙燃料低速發(fā)動機(jī)的廠家，此前已為國內(nèi)外用戶成功交付了9臺RT-Flex50DF系列發(fā)動機(jī)，分別安裝于LNG船、化學(xué)品船、集裝箱船等船型。

本次順利交驗(yàn)是玉柴雙燃料發(fā)動機(jī)可靠制造技術(shù)和高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的再一次體現(xiàn)，玉柴將繼續(xù)為全球船舶提供綠色可靠的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。

近日，國務(wù)院國資委公布了2019年度國有企業(yè)品牌建設(shè)典型案例和中央企業(yè)品牌故事名單，玉柴《立足國際，讓玉柴品牌走向世界》案例獲評“2019年度地方國有企業(yè)品牌建設(shè)典型案例”，為發(fā)動機(jī)行業(yè)唯一獲獎案例。

玉柴《立足國際，讓玉柴品牌走向世界》典型案例介紹了玉柴爭做中國最好的發(fā)動機(jī)企業(yè)、打造最好的中國民族品牌，實(shí)現(xiàn)品牌國際化的實(shí)踐。案例提出，品牌國際化是玉柴的目標(biāo)，為此玉柴在企業(yè)文化、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)、國際合資合作上著力培育國際化特質(zhì)，打造國際一流企業(yè)。

在以世界一流的技術(shù)助推玉柴品牌國際化方面，玉柴以高端動力品牌作為發(fā)展定位，堅(jiān)持國際前沿技術(shù)創(chuàng)新，建立了玉林、南寧、歐洲研發(fā)中心，與奧地利AVL、德國FEV、美國西南研究院等12大技術(shù)合作伙伴，在發(fā)動機(jī)頂尖領(lǐng)域合作，研制的全新一代國六產(chǎn)品主要性能指標(biāo)達(dá)到世界一流水平。

在國際化人才支撐方面，玉柴實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，從豐田、本田、日產(chǎn)等知名企業(yè)引進(jìn)近百名頂尖專家到玉柴工作，從頂層設(shè)計(jì)和運(yùn)營層面，全面提高玉柴的國際化水平。同時(shí)，玉柴還建成職業(yè)大學(xué)強(qiáng)化內(nèi)部人才培養(yǎng)，并通過選派人才海外學(xué)習(xí)、交流、培訓(xùn)等方式，為企業(yè)配備國際一流的人才隊(duì)伍。

在國際化品牌建設(shè)成果上，玉柴連續(xù)18年入選中國企業(yè)500強(qiáng)、6次榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎、2019年企業(yè)技術(shù)中心位列全國第五、品牌價(jià)值連年攀升、產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球180多個國家和地區(qū)、企業(yè)商標(biāo)在73個國家和地區(qū)獲得注冊和保護(hù)……這一系列的成績表明，玉柴正立足國際，讓品牌走向世界。

此次2019年度國有企業(yè)品牌建設(shè)典型案例和中央企業(yè)品牌故事名單共包括33個中央企業(yè)品牌建設(shè)典型案例、21個地方國有企業(yè)品牌建設(shè)典型案例和39個中央企業(yè)優(yōu)秀品牌故事。玉柴作為發(fā)動機(jī)行業(yè)唯一代表入選該名單。

近日，玉柴集團(tuán)與珠海云洲智能科技有限公司在珠海簽署智能船用高速柴油機(jī)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)研制智能船艇國產(chǎn)高速柴油發(fā)動機(jī)，加緊實(shí)現(xiàn)核心裝備自主可控，推動船用智能發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化替代進(jìn)程。

本次合作，不僅是行業(yè)內(nèi)的一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也是廣西、廣東兩地政府及產(chǎn)業(yè)交流合作的成果，有望促成智能船高速柴油機(jī)的發(fā)展質(zhì)變，推動海洋高端智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，給玉柴及廣西東融大灣區(qū)核心產(chǎn)業(yè)帶來契機(jī)。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將發(fā)揮各自技術(shù)、產(chǎn)品與資源優(yōu)勢，基于無人船艇、智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，推動關(guān)鍵動力系統(tǒng)的智能化、國產(chǎn)化，促進(jìn)柴油機(jī)及動力控制方案在無人船艇、智能船舶等領(lǐng)域應(yīng)用與示范，形成相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時(shí)，在柴油機(jī)的遠(yuǎn)程操控、實(shí)時(shí)監(jiān)測等方面展開深度合作，推動智能動力操控模塊的發(fā)展應(yīng)用，促進(jìn)智能船舶產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

云洲智能創(chuàng)立于2010年，是我國第一家專注于無人船艇研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與提供行業(yè)解決方案為一體的高科技企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及環(huán)境測量、海洋調(diào)查、安防救援、無人航運(yùn)等領(lǐng)域。

近日，第十六屆中國鑄造協(xié)會年會暨第五屆全國鑄造行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海舉行。玉柴鑄造高級技師陳軍昌榮獲“中國鑄造大工匠”榮譽(yù)稱號，在會上獲表彰。

中國鑄造大工匠陳軍昌

“中國鑄造大工匠”是鑄造領(lǐng)域個人至高榮譽(yù)，每年僅遴選6人。陳軍昌扎根鑄造事業(yè)26年，熟練掌握發(fā)動機(jī)鑄件全尺寸檢測技能，特別精通關(guān)節(jié)臂檢測及掃描技術(shù)，曾成功解決玉柴國內(nèi)首創(chuàng)16缸V型發(fā)動機(jī)、20缸V型發(fā)動機(jī)等復(fù)雜和超大機(jī)體鑄件的劃線檢測難題。他個人多項(xiàng)自主創(chuàng)新成果獲國家專利授權(quán)，參與的鑄造技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目為鑄造行業(yè)和發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

高技能人才是玉柴一直引以為傲的寶貝，是一支功勛卓著的隊(duì)伍。他們扎根一線，甘于寂寞，追求極致， 精益求精，錘煉了國內(nèi)拔尖的高超技能，憑技能邁入“全國勞動模范”“中華技能大獎““全國技術(shù)能手”“技能大賽狀元”榮譽(yù)殿堂。

在智能制造飛速發(fā)展的今天，高技能人才、“工匠精神”綻放著新的光芒 ，與先進(jìn)制造裝備一起，成為護(hù)航玉柴打造世界一流產(chǎn)品的重要支撐。

8月19日，玉柴重工與玉柴股份在玉林聯(lián)合發(fā)布了全新研制的YC215-9中型履帶挖掘機(jī)。該挖掘機(jī)搭載玉柴YCA05大功率非道路專用發(fā)動機(jī)，首批新品當(dāng)天順利交付客戶。

履帶挖掘機(jī)是工程機(jī)械板塊最具含金量的細(xì)分市場之一，對發(fā)動機(jī)的品質(zhì)要求極高，履帶挖掘機(jī)動力長期被日韓系和歐美系品牌占據(jù)，國產(chǎn)動力鮮有機(jī)會。

為了改變現(xiàn)狀，近年來，玉柴提前布局履帶挖掘機(jī)市場，全面深入了解履帶挖掘機(jī)客戶需求，精準(zhǔn)制定玉柴配套履帶挖掘機(jī)的全系列型譜，目前已研制的國四履帶挖掘機(jī)動力產(chǎn)品可靠性、適應(yīng)性、適配性大幅提升，達(dá)到世界先進(jìn)水平，成為履帶挖掘機(jī)替代進(jìn)口動力的先行者！

YC215-9中型履帶挖掘機(jī)是工程機(jī)械專業(yè)制造商玉柴重工與發(fā)動機(jī)專業(yè)制造商玉柴股份聯(lián)合打造的一款高性能產(chǎn)品，具備先進(jìn)的液壓系統(tǒng)、出色的散熱能力、人機(jī)合一的操作體驗(yàn)，其性能可與進(jìn)口品牌媲美。

YC215-9挖掘機(jī)全部裝配玉柴自主動力YCA05發(fā)動機(jī)，使其擁有了高配置、高可靠性、高性能的“中國芯”，全面提升產(chǎn)品價(jià)值，引領(lǐng)國內(nèi)履帶挖掘機(jī)市場實(shí)現(xiàn)動力國產(chǎn)化。

除玉柴重工外，YCA05發(fā)動機(jī)在履帶挖掘機(jī)市場還與其他國內(nèi)主流挖機(jī)廠家展開配套。經(jīng)過配套試驗(yàn)驗(yàn)證，搭載玉柴機(jī)器的履帶挖掘機(jī)性能與進(jìn)口動力產(chǎn)品相比表現(xiàn)更為優(yōu)異，玉柴發(fā)動機(jī)不僅啟動快、無可見煙，瞬時(shí)響應(yīng)性好，而且液壓系統(tǒng)大負(fù)荷工作下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動少，承載能力強(qiáng)。

玉柴履帶挖掘機(jī)動力優(yōu)勢

>NVH卓越：振動低，低于行業(yè)水平2-3分貝，整車駕駛更舒適。

>作戰(zhàn)能力強(qiáng)：能夠適應(yīng)高海拔作業(yè)環(huán)境，滿足復(fù)雜工況作業(yè)要求。

>經(jīng)濟(jì)性突出：采用輕量化設(shè)計(jì)，油耗較同排量國三產(chǎn)品下降6%，功率提升16%，功率重量比達(dá)國際領(lǐng)先水平

>可靠性高：500小時(shí)保養(yǎng)周期，大修時(shí)間超過30000小時(shí)。

快戳下方視頻
感受一下搭載玉柴YCA05發(fā)動機(jī)的YC215-9挖掘機(jī)的威力吧

來自浙江寧波的卞先生和來自河南登封的胡先生是玉柴的忠實(shí)客戶，在參觀玉柴“黑燈”工廠和現(xiàn)場試駕YC215-9履帶挖掘機(jī)后對產(chǎn)品均給予高度贊揚(yáng)：

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先進(jìn)制造水平保證了產(chǎn)品的高端性，這款新機(jī)子開起來手感很柔和，啟動快，動力足，駕乘舒適，相當(dāng)不錯。

文章為玉柴原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載。