佇立在哈薩克斯坦采油區(qū)的YC6KN發(fā)電機組
08-13 2020
08-03 2020
07-29 2020
企業(yè)是國民經濟的細胞,在玉柴,秦如培一行走車間、看項目、與引進專家人才座談交流,看到了玉柴上劃自治區(qū)直屬管理兩年來發(fā)生的新變化、新作為、新活力!
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自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務副主席秦如培(前排左二)了解玉柴產品創(chuàng)新情況。位于廣西先進裝備制造城(玉林)的玉柴純電動商用車建設項目已進入設備調試及樣車裝配階段,即將于今年7月正式投產。車間現場正在爭分奪秒開展產前的各項準備工作。
02國際供應鏈建設
長源東谷是玉柴國六階段引入的國際品牌核心供應商,也是在玉林成功落戶的重點供應商之一。雙方強強聯合,打造高品質國六產品,參與國際市場競爭。
03國六“黑燈工廠”
在玉柴國六機加工車間,從歐美引進的高精度加工中心正在高效作業(yè)。這是玉柴投入巨資、以德國工業(yè)4.0為標準全力打造的數字化、智能化生產線,是典型的“黑燈工廠”。整個車間實現了生產信息的實時采集、算法決策和自動反饋,是世界最先進的機械制造生產線。
04國際化人才隊伍
秦如培十分關心企業(yè)的人才建設情況,與6位玉柴引入的專家代表親切交流。2013年啟動二次創(chuàng)業(yè)至今,玉柴累計引進了近百名各領域的頂尖專家。這一大批專家的加盟,為玉柴的發(fā)展注入了強勁動力,推動玉柴研發(fā)、戰(zhàn)略、制造、質量、管理等全體系能力實現了質的飛躍。
秦如培同玉柴引入的專家代表親切交流
調研期間,秦如培對玉柴上劃自治區(qū)直屬管理以來企業(yè)發(fā)生的翻天覆地的變化和綜合實力的提升表示肯定,對玉柴改革、創(chuàng)新、人才隊伍建設給予高度贊揚。
06-07 2020
為做大做強做實新能源汽車產業(yè)鏈,玉柴于2018年年初在廣西先進裝備制造城(玉林)啟動建設純電動商用車項目,打造集純電動商用車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務一體化的綜合性生產基地。
玉柴純電動商用車項目一期總裝車間
06-07 2020
5月11日,玉柴重工與廣西國有高峰林場戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣西南寧舉行。雙方將以此次合作為契機,發(fā)揮各自所長,在高峰林場現有資源的基礎上,擬建立全國林業(yè)機械化示范基地,推進廣西林業(yè)機械本土化和提檔升級。
廣西國有高峰林場是廣西規(guī)模最大的國有林場,也是全國十佳林場、國家林業(yè)重點龍頭企業(yè),全國森林經營樣板基地,每年造林數量和木材產量居全國國有林場前列,擁有非常豐富的林業(yè)資源及種植、養(yǎng)護、采伐、加工等生產過程寶貴的生產經驗。
此外,公司還開展從種植、養(yǎng)護到采伐、運輸成套化施工方案的研究,并推出成套化的林業(yè)設備,包括伐木機、拓荒機、集材機、山地運輸機等產品,實現了全過程機械化生產作業(yè)。
雙方強強聯手,將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,在林業(yè)設備的研究開發(fā)、推廣應用、工法研究、設備智能化等領域進行深度合作,通過在高峰林場內建立林業(yè)機械化生產示范基地及推廣平臺,帶動廣西,乃至全國更多的林業(yè)機械化生產作業(yè),提高林業(yè)行業(yè)的運營質量、生產效率,降低林業(yè)工人的勞動強度及施工安全風險,擴大廣西在全國林業(yè)系統(tǒng)的行業(yè)地位及影響力,并借此引領中國林業(yè)機械化、智能化跨入新紀元。
玉柴伐木機
玉柴割草機
06-07 2020
4月25日,玉柴研發(fā)生產的兩款非道路發(fā)動機YCA05-S5和YCF36-S5順利通過歐盟e-mark第五階段(簡稱歐V)排放法規(guī)認證試驗,拿到了進軍歐洲市場的通行證。這也是我國56千瓦以上大功率非道路發(fā)動機首次通過歐V認證。
試驗數據表明玉柴YCA05-S5和YCF36-S5發(fā)動機尾氣排放指標遠低于排放限值要求,高標準通過歐V排放認證試驗。這也意味著玉柴非道路發(fā)動機的排放控制技術,已經踏入世界最前沿的科技水平。
據悉,玉柴YCA05-S5和YCF36-S5發(fā)動機均使用高效SCR控制策略,具有卓越的動力性、經濟性、可靠性表現,可適配裝載機、挖掘機、叉車、空壓機、鉆機等工程機械和拖拉機、玉米機、小麥機、水稻機、青貯機等農業(yè)裝備,能滿足不同客戶的多樣性需求。目前有多家海內外客戶有意向配套該系列機型,且有部分廠家已經進行了技術合作。
YCA05和YCF36為啥這么優(yōu)秀?
?B10壽命高達20000小時,可靠性高、工作效率高。
?排量3.6L,最大輸出功率150馬力。
05-01 2020
4月20日以來,15臺配裝玉柴YC16VC柴油發(fā)動機的特大型發(fā)電機組相繼在廣西南寧市和柳州市的通訊系統(tǒng)交付投用,再次彰顯玉柴大國重器本色。
YC16VC為玉柴自主研發(fā)的V型16缸大功率高端發(fā)動機,配套發(fā)電機組輸出功率為2400千瓦,是發(fā)動機領域名副其實的“巨無霸”。該型發(fā)動機還配備了4個渦輪增壓器,輸出動力更加強悍有力。
進入4月以來,各行各業(yè)克服新冠肺炎疫情影響,復工復產步伐明顯提速。在競爭激烈的市場環(huán)境中,玉柴YC16VC發(fā)電動力憑借可靠性高、加載能力強、省油耐用等諸多特點,成功狙擊競品,贏得用戶青睞,順利拿下訂單。
05-01 2020
9月17日,在玉柴高效節(jié)能環(huán)保內燃機國家工程實驗室,玉柴股份董事長晏平按下了YC16VTD和YC6MG兩款船電動力新產品的點火按鈕,兩款發(fā)動機成功啟動并穩(wěn)定運轉,點火成功,為新中國成立70周年獻上了一份大禮。
2017年以來,玉柴借國六和T4排放升級契機,從研發(fā)理念、研發(fā)流程到產品結構進行了全體系顛覆性變革。今年6月,玉柴從客戶角度出發(fā),啟動了玉柴研發(fā)體系變革項目,推動管理體系更加貼近用戶需求,研發(fā)充分滿足客戶需求的產品。這兩款產品也由此誕生。
01
YC16VTD發(fā)動機是一款自主研發(fā)的滿足非道路國四排放標準的16缸V型發(fā)動機,采用電控高壓共軌燃油系統(tǒng)技術,功率覆蓋1200~1800kW,是國內首款1500kW級非道路國四發(fā)動機,主配1500kW(50Hz)常用發(fā)電機組。
02
YC6MG發(fā)動機是玉柴對標國際自主研發(fā)的一款高功率密度高速艇用發(fā)動機,應用了國內首創(chuàng)的復合氣缸蓋技術,大幅提高燃油效率,更節(jié)油。產品填補國內700~1000馬力段空白,具有可靠性高、動力性強、性價比高、重量輕、體積小等優(yōu)點,達到國際先進水平,主要用作高速艇和特種設備動力,明年將投放市場。
晏平對這兩款新產品贊賞有加,并對玉柴科研人員寄予更高的希望。
09-09 2019
9月2日,玉柴榮獲CCS簽發(fā)的YC12VC系列(YCVC族)、YC16VC系列(YC16VC族)船舶發(fā)動機中國第一階段排放認可證書。至此,玉柴VC平臺船機全部通過船機國標排放認可。
為滿足市場迫切需求,VC平臺船機牛刀小試,排放限值已可滿足船舶發(fā)動機中國第一階段要求,在國內船機市場站穩(wěn)腳跟。但大船機的排放水平并未止步于此,相關優(yōu)化已列入計劃,不久的將來,VC平臺船機就能達到第二階段排放要求。
據了解,新入級CCS檢的YC16VC系列船機,已獲小批量銷售訂單。
09-09 2019
7月10日,在新疆某天然氣處理廠,24臺玉柴YC6TDN大馬力燃氣發(fā)電機組成功并網。并網時,該套機組的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,博得現場用戶一片歡呼。
該套機組選用的發(fā)動機機型為YC6TD600N-D32,其采用的是玉柴自主研發(fā)的ESI中壓控制系統(tǒng),以及水空中冷的進氣方式和增壓后預混路線,具有控制精確、進氣溫度穩(wěn)定、燃氣消耗低、瞬態(tài)響應性強等特點,在干旱、鹽堿、風沙等惡劣工況環(huán)境下具有良好的適應性。
新疆盛產燃氣,燃氣價格較柴油便宜,因此燃氣發(fā)動機占據新疆發(fā)動機的主導地位。該套機組就是使用于新疆某天然氣處理廠,主要為該廠生產LNG輸送電力。配套中,玉柴與新疆安嘉華公司通力合作,順利完成并網試驗,極大地增強了新疆用戶對該產品的信心。
據了解,近年來國內外油氣田市場逐漸回暖,油氣田大客戶對動力的需求顯著提高。為滿足這一需求,玉柴對大馬力明星產品YC6KN、YC6TDN、YC6TD、YC8CL等進行了升級優(yōu)化,打造成了適合油氣田作業(yè)的拳頭產品。這些產品快速導入市場,在中國西北及哈薩克斯坦等地區(qū)實現大批量銷售,至今已涵蓋鉆井、注氮、燃氣電站等作業(yè)設備需求的供應。
針對油氣田市場,玉柴還推出了“360°全方位服務”,從配套到調試以及后續(xù)的使用工況全程跟蹤。
經過長期作業(yè)驗證,玉柴產品在油氣田市場表現出的高可靠性、省油、省氣、高效率等優(yōu)勢日益凸顯,并形成了一批忠誠的客戶群體。依托良好的口碑,預計下半年玉柴在新疆及周邊國家的油氣田市場銷量將實現井噴式增長。
07-12 2019
YC16VC船用發(fā)動機是一款采用先進電控單體泵技術,質量可靠、動力強勁、油耗低的全新大功率船機。該發(fā)動機主要應用于3000馬力段工程船、貨船等市場。從零部件采購、裝配過程質量控制、實驗等各版塊工程師鼎力配合,完成裝配,確保機器品質可靠。
在認可試驗中,嚴格按照大綱要求,真實模擬油壓低、燃油泄漏報警、超速保護等試驗內容。在CCS廣州分社驗船師的見證下,玉柴YC16VC系列船用柴油機順利通過型式認可和雙排放認可試驗。
YC16VC系列船用柴油機順利通過型式認可和雙排放試驗,證明玉柴大功率船用動力具有優(yōu)異的性能和可靠的安全保障,完全可以滿足各類大船舶裝機需要。
07-04 2019
近日,美國科勒電力系統(tǒng)全球運營副總裁Mark Biznek、工程副總裁Rick Locke、采購總監(jiān)Philippe Aballea一行到訪玉柴,玉柴股份執(zhí)行副總裁寧興勇熱情接待了來訪客人。寧興勇向客人介紹了玉柴的發(fā)展歷程以及企業(yè)文化,船電產品型譜、產品競爭優(yōu)勢、在國內外市場的應用表現。雙方就加大業(yè)務合作、深化技術交流進行了坦誠友好的會談。
在寧興勇的陪同下,客人先后參觀了鑄造中心、快速制造基地、試驗中心、大船電車間,對玉柴發(fā)動機產品的研發(fā)能力、加工和制造裝備,以及工藝水平等進行了實地考察??评湛腿藢τ癫衿髽I(yè)文化、企業(yè)規(guī)模和實力表示欽佩和贊嘆,對玉柴發(fā)電動力近年的高速發(fā)展表示由衷祝賀。在現場參觀及聽取對標介紹后,科勒客人對玉柴YC12VTD全新高速大功率發(fā)電動力產品更是表現出了濃厚興趣,認為該款發(fā)電動力產品賣點突出,競爭優(yōu)勢明顯。Mark Biznek表示今后對與玉柴的合作充滿信心。
創(chuàng)立于 1873 年的美國科勒(Kohler) 公司是迄今美國最龐大的家族企業(yè)之一,總部位于威斯康辛州科勒鎮(zhèn)。其廚房、衛(wèi)浴制造,家具制作,發(fā)電機及發(fā)動機生產等,在所涉及的領域都處于世界領先地位。
07-04 2019
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