08-13 2020
08-03 2020
07-29 2020
企業(yè)是國民經濟的細胞，在玉柴，秦如培一行走車間、看項目、與引進專家人才座談交流，看到了玉柴上劃自治區(qū)直屬管理兩年來發(fā)生的新變化、新作為、新活力！
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位于廣西先進裝備制造城（玉林）的玉柴純電動商用車建設項目已進入設備調試及樣車裝配階段，即將于今年7月正式投產。車間現(xiàn)場正在爭分奪秒開展產前的各項準備工作。
長源東谷是玉柴國六階段引入的國際品牌核心供應商，也是在玉林成功落戶的重點供應商之一。雙方強強聯(lián)合，打造高品質國六產品，參與國際市場競爭。
在玉柴國六機加工車間，從歐美引進的高精度加工中心正在高效作業(yè)。這是玉柴投入巨資、以德國工業(yè)4.0為標準全力打造的數字化、智能化生產線，是典型的“黑燈工廠”。整個車間實現(xiàn)了生產信息的實時采集、算法決策和自動反饋，是世界最先進的機械制造生產線。
秦如培十分關心企業(yè)的人才建設情況，與6位玉柴引入的專家代表親切交流。2013年啟動二次創(chuàng)業(yè)至今，玉柴累計引進了近百名各領域的頂尖專家。這一大批專家的加盟，為玉柴的發(fā)展注入了強勁動力，推動玉柴研發(fā)、戰(zhàn)略、制造、質量、管理等全體系能力實現(xiàn)了質的飛躍。
秦如培同玉柴引入的專家代表親切交流
06-07 2020
為做大做強做實新能源汽車產業(yè)鏈，玉柴于2018年年初在廣西先進裝備制造城（玉林）啟動建設純電動商用車項目，打造集純電動商用車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務一體化的綜合性生產基地。
06-07 2020
5月11日，玉柴重工與廣西國有高峰林場戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣西南寧舉行。雙方將以此次合作為契機，發(fā)揮各自所長，在高峰林場現(xiàn)有資源的基礎上，擬建立全國林業(yè)機械化示范基地，推進廣西林業(yè)機械本土化和提檔升級。
廣西國有高峰林場是廣西規(guī)模最大的國有林場，也是全國十佳林場、國家林業(yè)重點龍頭企業(yè)，全國森林經營樣板基地，每年造林數量和木材產量居全國國有林場前列，擁有非常豐富的林業(yè)資源及種植、養(yǎng)護、采伐、加工等生產過程寶貴的生產經驗。
此外，公司還開展從種植、養(yǎng)護到采伐、運輸成套化施工方案的研究，并推出成套化的林業(yè)設備，包括伐木機、拓荒機、集材機、山地運輸機等產品，實現(xiàn)了全過程機械化生產作業(yè)。
雙方強強聯(lián)手，將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，在林業(yè)設備的研究開發(fā)、推廣應用、工法研究、設備智能化等領域進行深度合作，通過在高峰林場內建立林業(yè)機械化生產示范基地及推廣平臺，帶動廣西，乃至全國更多的林業(yè)機械化生產作業(yè)，提高林業(yè)行業(yè)的運營質量、生產效率，降低林業(yè)工人的勞動強度及施工安全風險，擴大廣西在全國林業(yè)系統(tǒng)的行業(yè)地位及影響力，并借此引領中國林業(yè)機械化、智能化跨入新紀元。
玉柴伐木機
玉柴割草機
06-07 2020
4月25日，玉柴研發(fā)生產的兩款非道路發(fā)動機YCA05-S5和YCF36-S5順利通過歐盟e-mark第五階段（簡稱歐V）排放法規(guī)認證試驗，拿到了進軍歐洲市場的通行證。這也是我國56千瓦以上大功率非道路發(fā)動機首次通過歐V認證。
試驗數據表明玉柴YCA05-S5和YCF36-S5發(fā)動機尾氣排放指標遠低于排放限值要求，高標準通過歐V排放認證試驗。這也意味著玉柴非道路發(fā)動機的排放控制技術，已經踏入世界最前沿的科技水平。
YCA05和YCF36為啥這么優(yōu)秀？
?B10壽命高達20000小時，可靠性高、工作效率高。
05-01 2020
4月20日以來，15臺配裝玉柴YC16VC柴油發(fā)動機的特大型發(fā)電機組相繼在廣西南寧市和柳州市的通訊系統(tǒng)交付投用，再次彰顯玉柴大國重器本色。
YC16VC為玉柴自主研發(fā)的V型16缸大功率高端發(fā)動機，配套發(fā)電機組輸出功率為2400千瓦，是發(fā)動機領域名副其實的“巨無霸”。該型發(fā)動機還配備了4個渦輪增壓器，輸出動力更加強悍有力。
05-01 2020
9月17日，在玉柴高效節(jié)能環(huán)保內燃機國家工程實驗室，玉柴股份董事長晏平按下了YC16VTD和YC6MG兩款船電動力新產品的點火按鈕，兩款發(fā)動機成功啟動并穩(wěn)定運轉，點火成功，為新中國成立70周年獻上了一份大禮。
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YC6MG發(fā)動機是玉柴對標國際自主研發(fā)的一款高功率密度高速艇用發(fā)動機，應用了國內首創(chuàng)的復合氣缸蓋技術，大幅提高燃油效率，更節(jié)油。產品填補國內700～1000馬力段空白，具有可靠性高、動力性強、性價比高、重量輕、體積小等優(yōu)點，達到國際先進水平，主要用作高速艇和特種設備動力，明年將投放市場。
09-09 2019
9月2日，玉柴榮獲CCS簽發(fā)的YC12VC系列（YCVC族）、YC16VC系列（YC16VC族）船舶發(fā)動機中國第一階段排放認可證書。至此，玉柴VC平臺船機全部通過船機國標排放認可。
為滿足市場迫切需求，VC平臺船機牛刀小試，排放限值已可滿足船舶發(fā)動機中國第一階段要求，在國內船機市場站穩(wěn)腳跟。但大船機的排放水平并未止步于此，相關優(yōu)化已列入計劃，不久的將來，VC平臺船機就能達到第二階段排放要求。
據了解，新入級CCS檢的YC16VC系列船機，已獲小批量銷售訂單。
09-09 2019
7月10日，在新疆某天然氣處理廠，24臺玉柴YC6TDN大馬力燃氣發(fā)電機組成功并網。并網時，該套機組的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，博得現(xiàn)場用戶一片歡呼。
該套機組選用的發(fā)動機機型為YC6TD600N-D32，其采用的是玉柴自主研發(fā)的ESI中壓控制系統(tǒng)，以及水空中冷的進氣方式和增壓后預混路線，具有控制精確、進氣溫度穩(wěn)定、燃氣消耗低、瞬態(tài)響應性強等特點，在干旱、鹽堿、風沙等惡劣工況環(huán)境下具有良好的適應性。
新疆盛產燃氣，燃氣價格較柴油便宜，因此燃氣發(fā)動機占據新疆發(fā)動機的主導地位。該套機組就是使用于新疆某天然氣處理廠，主要為該廠生產LNG輸送電力。配套中，玉柴與新疆安嘉華公司通力合作，順利完成并網試驗，極大地增強了新疆用戶對該產品的信心。
針對油氣田市場，玉柴還推出了“360°全方位服務”，從配套到調試以及后續(xù)的使用工況全程跟蹤。
07-12 2019
YC16VC船用發(fā)動機是一款采用先進電控單體泵技術，質量可靠、動力強勁、油耗低的全新大功率船機。該發(fā)動機主要應用于3000馬力段工程船、貨船等市場。從零部件采購、裝配過程質量控制、實驗等各版塊工程師鼎力配合，完成裝配，確保機器品質可靠。
在認可試驗中，嚴格按照大綱要求，真實模擬油壓低、燃油泄漏報警、超速保護等試驗內容。在CCS廣州分社驗船師的見證下，玉柴YC16VC系列船用柴油機順利通過型式認可和雙排放認可試驗。
07-04 2019
近日，美國科勒電力系統(tǒng)全球運營副總裁Mark Biznek、工程副總裁Rick Locke、采購總監(jiān)Philippe Aballea一行到訪玉柴，玉柴股份執(zhí)行副總裁寧興勇熱情接待了來訪客人。寧興勇向客人介紹了玉柴的發(fā)展歷程以及企業(yè)文化，船電產品型譜、產品競爭優(yōu)勢、在國內外市場的應用表現(xiàn)。雙方就加大業(yè)務合作、深化技術交流進行了坦誠友好的會談。
在寧興勇的陪同下，客人先后參觀了鑄造中心、快速制造基地、試驗中心、大船電車間，對玉柴發(fā)動機產品的研發(fā)能力、加工和制造裝備，以及工藝水平等進行了實地考察。科勒客人對玉柴企業(yè)文化、企業(yè)規(guī)模和實力表示欽佩和贊嘆，對玉柴發(fā)電動力近年的高速發(fā)展表示由衷祝賀。在現(xiàn)場參觀及聽取對標介紹后，科勒客人對玉柴YC12VTD全新高速大功率發(fā)電動力產品更是表現(xiàn)出了濃厚興趣，認為該款發(fā)電動力產品賣點突出，競爭優(yōu)勢明顯。Mark Biznek表示今后對與玉柴的合作充滿信心。
07-04 2019
近日，搭配玉柴雙YC6MJ艇機噴水推進高端游艇龍欽壹號在江蘇連云港下水完成首次試航，各項指標都優(yōu)于設計指標，航速高達28節(jié)，得到在場人員一致好評。
試航過程中，噴水推進游艇展現(xiàn)了360°原地轉彎，相比傳動螺旋槳推進有著操作性能優(yōu)良、抗空泡能力強、推進效率高、行駛平穩(wěn)、噪聲低及環(huán)保等諸多優(yōu)勢。選用玉柴YC6MJ艇用發(fā)動機作為動力，主要該發(fā)動機具備結構緊湊，動力強勁，噪音低，震動小特點。
搭配玉柴雙YC6MJ艇機噴水推進高端游艇順利完成首次試航，填補了玉柴配套噴水推進游艇的空白，標志著玉柴開始進入噴水推進游艇細分市場。
05-20 2019
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